Hola he ido a ver mi vehículo al concesionario y con una simple mirada a los bajos he advertido el óxido en el tubo de escape. Ya se ha hablado mucho del tema (óxido en los bajos y en la zona del motor) pero a falta de una respuesta terminante y a de que el problema sea solo producto cosmético o no, mi pregunta es. Según ha publicado El Mundo, la firma nipona va a decidir si se queda en Cataluña o bien no el 28 de mayo. Por el momento, la multinacional ha calificado de conjetura la información que publicó la cabecera nipona Nikkei, que aseguraba que la factoría de Barna va a cerrar como consecuencia del plan de reorganización que la coalición RenaultNissanMitsubishi está perfilando tras la crisis del coronavirus.
En marcha enseguida quedan patentes las virtudes de un coche eléctrico. El rodar es muy silencioso y agradable por la ausencia de un motor de combustión golpeando nuestros tímpanos. Conforme aumenta la velocidad van estando más presentes el ruido aerodinámico y de rodadura mas sin excesos, normalmente el habitáculo parece mejor aislado que en el M2 de combustión. Por lo menos es curioso ver a una marca como Tesla, que solo fabrica turismos eléctricos, registrando una media muy superior a la normativa europea. Esto es debido a que la firma californiana alcanzó un acuerdo con Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en 2019 para que los coches Tesla vendidos en Europa se contabilicen como ventas de FCA, para que FCA pueda librarse de una gran multa.
El primer modelo de Cupra nacido como Cupra es este Formentor, un crossover deportivo de 4,45 metros que ofrece entre sus mecánicas la híbrida enchufable eDrive, de tracción delantera: 245 CV, fruto de asociar un 1.4 TSI de 150 CV y un motor eléctrico de 115 CV. Su batería de iones de litio de 13 kWh le deja recorrer 50 quilómetros en modo eléctrico. Ya llevamos un tiempo hablando de un nuevo SUV de Mazda que se situaría un escalón bajo el Mazda CX7 y que entraría a rivalizar con los SUV compactos/crossover como el Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX, Kia Sportage o Volkswagen Tiguan entre otros muchos. Vídeo Mazda CX5 Salón de Frankfurt
Fiat chile confirma la llegada del mobi en unos meses
El interior del Seat Ateca 2016 también prosigue las pautas del habitáculo del Seat León, con un puesto de conducción con los controles agrupados y la pantalla de infoentretenimiento, de hasta 8 pulgadas, integrada en la consola central. Como resulta lógico, la posición de conducción será más elevada y hay detalles diferentes, como las robustas molduras de las puertas. Seat habla de un buen aprovechamiento del espacio. Solamente va a haber versiones de cinco plazas por lo menos por el momento y cuenta con un maletero de 510 litros, que se ven reducidos a 485 litros en las versiones con tracción total (una cifra muy buena, solamente superada por el Hyundai Tucson 2015, con 513 litros).
El consumo es menor, baja de 4,6 l/100 km a 4,3 l/100 km. Prosigue estando por encima de sólidos diesel en torno a 100 CV, y muchos ya homologan eso y menos. Por poner un ejemplo de exactamente la misma casa, el Civic 2.2 iDTEC homologa 4,24,4 l/100 km, mas con 150 caballos en lugar de 98. Por solo 300 euros más, nos llevamos un Honda Civic Gasoil. Después tendrán alquilables tanto el Twizy como el recién desvelado Zoe, que ahora los conocemos en sus versiones casi definitivas. Renault nos recuerda que es el único fabricante que está apostando ahora por una gama completa de turismos eléctricos, con cuatro modelos excluyendo el Nissan Leaf.
Otra modificación reciente en la gama Discovery Sport es que tiene un sistema que deja mantener, automáticamente, una velocidad incesante (entre 2 y 30 km/h) en conducción por campo. Este dispositivo se denomina ATPC, del inglés All Terrain Progress Control. Además, Land Rover asimismo presenta un portón posterior que sea abre al pasar el pie bajo la carrocería. Finamente trabajadas, las llantas multibrazo Mercure de 17 de doble aspecto diamantadoantracita acogen en su centro una tapa de tornillos de aluminio con pinceladas púrpura. Personalizable con stickers de techo, el 208 XY ofrece una identidad plenamente exclusiva.
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Increíble la demostración de fuerza del 6 veces vencedor del Mundo de Rallyes a lo largo de la primera de la segunda jornada del Rally de N. Zelanda. El francés ha salido con el cuchillo entre los dientes y sin preocupaciones con el hecho de abrir pista. Esto le ha tolerado marcar los 3 scratch de la mañana oceánica, recortando gran del tiempo perdido a lo largo de la jornada de el día de ayer. Lexus ha decidido hacer una pequeña actualización de su berlína híbrida, el IS 300h. La marca lo anuncia como nueva gama de 2015, mas ya está disponible en los concesionarios oficiales Lexus en la península y en el archipiélago tirotear. La renovación no afecta a la oferta mecánica y prácticamente todos los cambios que existen son en el interior.
El Peugeot 208 fue probado fue uno de los llamados Very Low Fuel Consumption una versión con muy bajo consumo de comburente, en base a una serie de aditamentos aerodinámicos específicos y neumáticos de ultra baja resistencia a la rodadura Michelin Energy Saber. El rendimiento energético oficial de este vehículo es de 3 litros cada 100 quilómetros en ciclo combinado. Aunque es cierto que se trata de la variante más loca y limitada, por el hecho de que de ellos solo se fabricaron 75 unidades en el año 2009 con una carrocería inspirada en el legendario MercedesBenz 300 SLR con el que el propio conduzco Stirling Moss y Denis Jenkinson vencieron la Mille Miglia allí por el año 1955.
El nuevo Audi A3 Sportback se termina de renovar recientemente con una cuarta generación que estrena un diseño exterior más deportivo, un diseño interior más tecnológico y el día de hoy, por primera vez, la incorporación de un nuevo motor gasolina microhíbrido de 150 CV. Van a estar diseñados para corregir los fallos de las generaciones precedentes, en cuestiones que van desde su diseño hasta sus posibilidades. Mas en contraste a lo que ocurrió con las actuales generaciones, MINI no va a estar lidiando con esos inconvenientes por si solo. Para otros, los tiempos actuales piden cambios y la época 2021 es el instante perfecto para realizar pruebas antes de determinar si son el camino a proseguir. En este último conjunto se halla Carlos Sainz, que considera que el formato es algo positivo. La Fórmula 1 está haciendo un gran trabajo a la hora de probar diferentes formatos. Creo que es un año que con el cambio de normativa de 2022, nos permite probar cosas nuevas. Será interesante, si bien no creo que cambien mucho las cosas para nosotros
Solo está libre con 2 plazas
Otra de las novedades que presentará la nueva generación del Subaru Forester va a ser la adopción de la nueva plataforma global de Subaru. Una arquitectura modular que, como ya adelantó la propia marca, será utilizada en toda su gama de automóviles en un futuro próximo. Se espera que el nuevo Forester sea presentado en algún instante del próximo año 2018. Quizás de ahí que ahora se apuntado también a intentar superar las 1.000 mph. El Aussie Invader 5R es, facilitando, un cohete con ruedas. Mide 16 m de largo y pesa 9,3 toneladas con los depósitos llenos. El motor va a quemar 2,8 toneladas de carburante (una mezcla de peroxido de hidrógeno y keroseno) en 20 segundos. El equipo calcula que la velocidad máxima será de 1.050 mph, o sea, 1.689 km/h o Mach 1,3. Con una potencia máxima estimada de 200.000 CV (28.100 kg de empuje) es el más potente de los 2 pretendientes a superar las 1.000 mph.
Habían quedado temas pendientes del Salón de Madrid, como el Volvo V40, y el Isuzu DMax. También quisimos conocer vuestra opinión sobre la edición 2012 del salón en El interrogante de la semana. De Madrid saltamos a Barcelona para la presentación y prueba del Toyota GT 86 ( 1 y 2). Seguimos gozando del Mare Nostrum, esta vez en Mallorca, con la presentación y prueba del Audi A3 ( 1 y 2). Un encuentro ha soltado información que Toyota no quisiese que todavía fuera pública. En 2012 van a llegar tres modelos nuevos al mercado: un eléctrico pequeño, el Prius Plugin (actualmente en fase de pruebas) y otro modelo que llevará el apellido Prius. De hecho, algunos modelos ecológicos de Toyota se van a llamar de esta manera. Conforme los ingenieros de desarrollo que tienen base de operaciones en el Nordschleife, una vuelta al trazado desgasta el coche como hacer 200 kilómetros en condiciones normales. ¿Te apetece hacerlo? Hay 16 fin de semana disponibles desde acá hasta finales de octubre, con lo que solo debes apuntarte acá y reservar tu plaza. Apetecible a más no poder.
Nissan qashqai 2,0dci 4×4 aut,, por relación calidad coste, estética, seguridad y motor
Si General Motors verdaderamente lanza los 20 o más modelos que ha anunciado, esto significaría que el desarrollo de cada modelo habría costado 1.000 millones de dólares o menos, pues el presupuesto de 20.000 millones incluye también la preparación de las factorías que van acoplar estos modelos y esta no es una cantidad precisamente pequeña. El costo medio de desarrollo de un modelo completamente nuevo supera de forma fácil los 2.000 millones de dólares estadounidenses y en el caso de los modelos de Tesla se acerca a los 5.000 millones, por lo que GM podrá decir que sus nuevos eléctricos les ha salido baratos. El vehículo urbano eléctrico de Honda ya rueda haciendo pruebas por carreteras europeas, lo que muestra que está al final de su desarrollo. Con suerte podríamos verle terminado en otoño y poco después llegando a los concesionarios españoles. Tendrá un diseño retromoderno, al estilo del Fiat 500. Las unidades vistas en Europa cuentan con una carrocería de cinco puertas, así que no será exactamente igual al prototipo presentado en septiembre de 2017. Es pequeño, por lo que no tendrá mucho espacio para las baterías, esto nos hace pensar que tendrá una autonomía no altísima, aunque suficiente para moverse por la urbe y alrededores. Finalmente, sabemos que contará con propulsión trasera y cambiará los retrovisores usuales por cámaras.
La pandemia de COVID19 ha colocado en una posición comprometida a los promotores y los cambios en los calendarios de las primordiales series del motorsport están a la orden del día. La Fórmula E es tal vez una de las series más afectadas por el término de carreras que se disputan en el centro de las ciudades. Sin embargo, esto semeja no ser así. Cuando menos, eso es lo que se deduce de las declaraciones de Alberto Longo. De hecho, el cofundador de la Fórmula Y también ha asegurado que la serie tiene el propósito de batir el récord de acontecimientos en la época 202021, en plena pandemia de COVID19. Después de dos décadas con un modelo de motor central como exponente de máximas posibilidades en la producción en serie de Ferrari, las tornas cambiaron cuando se presentó el 550 Maranello. Siguiendo su éxito en los circuitos de carreras, la marca del Cavallino Rampante decidió introducir una serie limitada con mejoras en el motor delantero.