Al chasis del superdeportivo italiano se le harán una serie de modificaciones específicas para afinar aún más su desempeño, entre las que destaca una batalla acortada 20 milímetros. El peso anunciado en un inicio es de 1.247 kg en seco, siendo capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y llegar a 200 km/h desde parado en 9,7 segundos. Desde hace semanas el Chiron Pur Sport lleva rondando por diferentes enclaves europeos representativos. Ahora por fin hemos podido verlo rodando en circuito, y no en un circuito cualquiera, sino más bien en Nürburgring Nordschleife; el espéculo en el que se miran prácticamente todos los turismos del mundo para afinar su desarrollo.

En el momento en que me he sentado en el asiento del copiloto y me he abrochado el cinturón de seguridad, Carlos me saluda y me da la mano. Allá vamos, dice mientras salimos a toda velocidad por la recta de Motorland sin haber utilizado el sistema launch control. Bulto Reference Plus: Sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cruise control, climatronic 3 zonas con control desde la 2a fila de asientos, espéculo interior antideslumbramiento, luz de marcha diurna, función Coming Home y sensor de lluvia (1.188 €). De la segunda generación del Cayenne, se vendieron más de 300.000 unidades, y el modelo gozaba de una genial salud, como prueban las 51.000 unidades que se vendieron en los 9 primeros meses de 2014. Pese a esa vitalidad de la que hacía gala el Cayenne, a lo largo del Salón de París del año pasado se presentó una nueva generación del SUV grande, que tenía otro triunfante hermano pequeño, el Porsche Macan.

También vamos a estar ante el primer Octavia que podrá pertrechar faros delanteros Matrix Full LED. Estarán disponibles para las versiones más pertrechadas. Del mismo modo estrenará intermitentes activos. La cuarta generación del Octavia crecerá en tamaño. Ello permitirá contar con de un habitáculo más espacioso y un maletero que cubicará un importante volumen de cara. Las medidas del Skoda Octavia 2020 confirmadas por la marca son las siguientes. Hace unos días os charlamos de la Chevrolet Silverado Hybrid, la única pickup híbrida del mercado americano. Según palabras de Frank Klegon, un responsable de producto de Chrysler, para 2010 han prometido una versión híbrida para competir con la Silverado y GMC Sierra (el mismo modelo en sí). Usarían la tecnología de los híbridos Dodge Durango y Chrysler Aspen, que apenas han tenido vida comercial.

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Como comentaba Javier, era de esperar que este nuevo modelo viniese cargado de gadgets y cacharros tecnológicos, dada su nacionalidad. Ciertamente de este modo es, en tanto que equipa lo que LUXGEN llama el sistema Think+, una pantalla multimedia que incluye entre otras muchas cosas, visión de 360 o visión nocturna. Manley, que hasta el momento era el máximo responsable de Jeep, ha llegado a la dirección de FCA tras ser nombrado por el consejo de administración del Grupo. Si bien es británico, está establecido en Detroit con su familia y dirigirá la compañía desde allí, como ya sucedía con Sergio Marchionne, que tampoco tomaba las resoluciones desde Italia. Su etapa al frente de Jeep le transforma en la persona más indicada para ponerse al frente de FCA, ya que, conforme los planes de futuro presentados por Marchionne hace unas semanas, la marca estadounidense va a ser uno de los pilares que sustentarán el conjunto en el futuro próximo. Y es que, como ya te contamos, FCA planea crecer en torno a Jeep, Alfa Romeo, Maserati y RAM, quedando apartadas a un segundo plano otras marcas como Fiat o Chrysler. Es previsible, en consecuencia, que Mike Manley siga adelante con la planificación de Marchionne.

Su interior se puede personalizar para ganar funcionalidad, mas también para acomodarlo a tus gustos. Llama la atención el bulto Elegant Color Collection, con apliques en colores azul marino y rosa burdeos. Más adelante van a llegar las versiones bifuel de los dos motores, capaces de emplear GLP (Gas Licuefactado de Petróleo). En Motorpasión hemos probado la versión GLP del Chevrolet Aveo:https://www.motorpasion/pruebas/chevroletaveo12glpprueba2, motores que podrían suponer una enorme opción alternativa en España con la red de distribución adecuada que, desgraciadamente, es casi inexistente. Porsche siempre y en toda circunstancia ha innovado con el 911, ha sido durante estos 50 años el escaparate tecnológico de la marca. Asimismo lo hizo con el 993, que por primera vez incorporó en la versión Turbo de tracción integral las llantas de aluminio con radios huecos. El diseño del RollsRoyce Dawn representa una de las estéticas más trabajadas de la gama. RollsRoyce se ha alejado de las formas cuadriculadas de los Phantom y se han inspirado en los Wraith y Ghost para diseñar uno de los descapotables más muy elegantes del mercado. Es un coche de formas mucho más curvas que los diseños usuales de Rolls.

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Bajo el nombre de LaMotta, en honor al pugilista americano Giacobbe Jake LaMotta, vencedor del mundo de peso medio en 1949, RevoZport presenta su última creación, un Lamborghini Aventador LP7004 puesto a dieta y sometido a un tratamiento de anabolizantes. En lo que se refiere a las razones del inconveniente, la realidad es que no me han dicho ninguna convincente. Me han llegado a decir tras el primer cambio que podía deberse a los atascos que sufro de forma diaria (atascos de 20 minutos). Esto obviamente es una tontería, y más cuando te gastas una cantidad considerable en un turismo de esta clase. No es que sea un carrazo, mas es un coche que para una persona humilde es bastante costoso. Evidentemente, este incremento de la potencia precisa de otras mejoras como son unos frenos más grandes o bien amortiguadores ajustables. También se trabaja en aligerar el peso total del coche con aleaciones más livianas y un capot de fibra de carbono. Estamos desarrollando un proyecto de voluntariado de empresa en el que deseamos implicar a todas las personas que trabajamos en la compañía en proyectos que ayuden a progresar la sociedad en la que vivimos. Cuanto menos es curiosa la fijación que en China sienten por los automóviles de batalla alargada. Y al paso que vamos no descartes que hasta lleguen a desarrollar un Kia Picanto LWB exclusivo para dicho mercado.

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A día de hoy ya se comienzan a ver unidades del MINI One R53 de primera generación bajo los 3 mil euros, un turismo que a mi juicio es la mejor opción para moverse por ciudad. Cuenta con un reducido tamaño de 3,63 metros, por lo que vas a poder aparcarlo en cualquier sitio y moverte ágilmente en las callejuelas de todos los barrios, con el plus de que sus dos plazas delanteras son tan amplias como las de un sólido, por lo que se va a hacer cómodo todos esos desplazamientos del cada día. Además de esto, en frente de un Smart añade 2 pequeños asientos traseros que te van a sacar de cualquier apuro, y que abatiéndolos lograrás pasar de unos minúsculos 150 litros de maletero hasta unos inmensos 670 litros donde meter los bultos del Ikea o la compra de la semana. Aunque va a ser más pequeño que estos, este GLB parece sensiblemente más grande que el GLA. Con ese mayor tamaño puede ser una alternativa compacta para familias que necesiten algo más de espacio que el que ofrece el GLA. Pese al camuflaje se nota, sobre todo la diferencia en la trasera, claramente más alta que en los prototipos vistos del GLA, aunque posiblemente ciertas de esas líneas tan cuadradas en la trasera sean para despistar. Como buen producto generalista la gama inicial es bastante completa y cubre los peldaños más demandados por el público tanto en su oferta de gasolina como en la diésel, aparte de ser ofertado con cuatro niveles de acabado bien estructurados. Las cajas de cambio ofertadas son manuales de cinco/seis velocidades, una robotizada y una automática.