El vinilo de camuflaje solo deja entrever cómo será su diseño y todo apunta a que seguirá el camino marcado por el nuevo BMW X5, el modelo con el que compartirá plataforma, mecánicas y muchos componentes del interior. Los espías han podido fotografiar una unidad dentro del circuito y otra, con más camuflaje, aparcada en el exterior de la pista, junto a un X6 M de la generación actual. Pese a la instalación de los nuevos componentes que permiten la hibridación, el Volvo XC40 T4 Twin Engine no pierde espacio ni dentro de su habitáculo ni en el maletero que sostiene los 460 litros de capacidad de las variantes de combustión. La única diferencia la encontraremos en el depósito de combustible, que baja de 54 a 48 litros. Informes mixtos aparecen una vez finalizado el acto promocional que el equipo Lotus realizó en Jerez. Según el comunicado de la escudería, todo resultó positivo, el chasis y el motor Renault se desempeñaron sin mayores inconvenientes, tal y como se esperaba. Pero, varios testigos aseveran que los coches no recorrieron la distancia publicada ni muchísimo menos alcanzaron velocidades de carrera. CA Cannabis (THC/Marihuana/Hachís). AM: Anfetaminas. MET: Metanfetaminas (MDMA/Éxtasis). CO: Coca (Crack). OP: Opiáceos (Heroína/Morfina). CL: Línea de Control. Señala que el test está absolutamente operativo y que el test de detección se ha efectuado de manera correcta.

Múltiples airbags frontales, laterales y de cortina y de rodilla para el conductor

En las primeras 8 horas, el ee1 número 20 estuvo siempre y en todo momento metido en el top 15, y la noticia que llegaba a las 9:54 del domingo, oficializando la retirada de ambos monoplazas a cinco horas y seis minutos del banderazo final, nos dejaba con las ganas de ver curzar la meta a almenos uno de esos preciosos prototipos negros (que todo sea dicho, a ver si las compañías españolas se vuelcan con el proyecto y el próximo año vemos más pegatinas en la carrocería). El nuevo Audi Q3 llega por primera vez a EE.UU. y lo hace con tres acabados. Si bien, el de acceso ya equipa Audi Virtual Cockpit, pantalla táctil de 8,8 pulgadas, asientos tapizados en cuero, techo panorámico… Evidentemente la ITV debe estar en regla, mas nunca está de más que nos aseguremos que el vehículo está en perfectas condiciones para soportar un viaje tan largo. Una revisión en el taller de confianza es la mejor solución, mas tú asimismo puedes hacerlo revisando líquidos, filtros, frenos, ruedas y aire acondicionado. No queremos sustos una vez nos alejemos de España.

Su carrocería se sustenta sobre una plataforma que tienen 2.520 milímetros de distancia entre ejes, lo que son 40 milímetros menos que un i20 y 81 menos que un Kona. Pese a ello, la firma coreana asegura que va a ofrecer un gran espacio interior, donde luce un diseño fácil mas muy funcional, ayudado sobre todo por una pantalla central táctil de 8 pulgadas, que va a ser de serie u opcional dependiendo del acabado escogido. Los Venue asimismo van a contar con diferentes puertos USB, cargador inalámbrico, pantalla de 3,5 pulgadas entre sus relojes analógicos… Sin olvidar de que contará con una enorme dotación de asistentes y ayudas a la conducción.

El Volkswagen Teramont es, por el momento, el SUV más grande que vende la marca alemana en China. Afirmamos por el momento, porque en el Salón de la ciudad de Shangahi se ha presentado el SMV Concept, que de convertirse en modelo de producción sería el de mayor tamaño de la marca. El sistema híbrido enchufable del Volkswagen Golf GTE no era ningún secreto. Como ya viene siendo habitual, está formada por el bloque de gasolina 1.4 TSI, un motor eléctrico y la transmisión automática DSG de 6 velocidades. En total se consigue una potencia conjunta de 245 CV y 400 Nm de par, un incremento notable con respecto a su predececesor. Lo que asimismo aumenta es la capacidad de la batería, que merced a sus 13 kWh permite una autonomía eléctrica de hasta 60 quilómetros (velocidad máxima de 130 km/h en este modo).

Este modelo incorpora los más novedosos sistemas de asistencia a la conducción de la marca

Aunque, sin duda, el auténtico tesoro menos conocido de Jam Handy lo compone su serie de películas sobre fundamentos de la Automoción producidas entre 1935 y 1937. Como, por poner un ejemplo, estas que prosiguen. Además de esto, no podemos olvidar ciertas ventajas asociadas a los SUV. Son más cómodos a la hora de entrar y salir de ellos. Son mucho más cómodos si tienes que instalar una sillita infantil y sentar y sacar al peque de la silla. Lógicamente asimismo tienen desventajas, como un consumo tenuemente superior respecto al utilitario equivalente (charlamos de entre 0,5 y 1.5 l/100 km, según los modelos). En estos días arranca la comercialización en España del nuevo DFSK Seres 3, un vehículo de tamaño sólido con carrocería crossover y motorización 100 por ciento eléctrica. Con las ayudas y descuentos está disponible desde 25.495 euros que puede ser un costo interesante si bien todavía algo elevado.

Al lado de acudir al taller oficial, la solución práctica recomendable es efectuar esporádicamente recorridos por carretera para permitir que el ciclo de limpieza se complete de forma automática. No hay un ritmo ni tiempo exacto para conseguir la adecuada regeneración del FAP, pero en general con un recorrido de más de 30 minutos por autovía con el motor entre 2.000 y 2.500 rpm acostumbra a ser suficiente. Si bien ya lleva un tiempo con nosotros en el mercado, no nos hemos olvidado del Opel Astra OPC. Su rompedora estética basada en el Opel Astra GTC y su motor 2.0 Turbo de 280 CV tampoco nos dejan indiferentes en el terreno de las altas posibilidades. Por poco más de 30.000 euros este compacto de prácticamente 300 CV puede ser nuestro, siempre que no lo carguemos mucho de equipamiento extra, claro. En todas las versiones, la banqueta de la segunda fila de asientos tiene una regulación longitudinal de 200 mm y sus respaldos se abaten en tres porciones (40/20/40). Para desplazarla completamente hacia atrás hay que utilizar dos palancas: con la que está bajo el asiento se desplaza del recorrido. Para llevar hasta el máximo hay que activar simultáneamente otro tirador que hay en el lateral de la banqueta. Según Subaru, es un método de seguridad para eludir pegar por desatiendo las piernas de los pasajeros de la tercera fila.

Hyundai kona en lleida de segunda mano

Si en España terminamos de vivir el peor mes de septiembre de la historia para las ventas de vehículos, en Italia nos van a la zaga. Las ventas de coches en España han caído el mes pasado un 36,8 por cien , pero hay un dato curioso: en Italia se vendieron más bicis que vehículos en 2011. En el interior se han añadido materiales más agradables a la vista y al tacto, y estrena instrumentación digital más visual y moderna. La consola central también recibe los últimos sistemas multimedia con pantalla táctil y conectividad Apple CarPlay y Android Auto al paso que los mandos de climatización se han actualizado. Pero batallitas personales a un lado, la impresión que me llevo es que el turismo coge las curvas cerradas como si fuera sobre raíles. Llevándolo al límite, haciendo una horquilla a tres ruedas, la dirección te deja corregir sin inconveniente la trayectoria, y sostener siempre y en toda circunstancia el control.

Destacar que finalmente los Super Aguri Honda han rodado esta mañana. A pesar de que su participación en el GP de España ha estado en el aire hasta el día de hoy, finalmente el equipo japonés competirá en Barna, si bien según parece esta mañana, lo van a hacer en unas condiciones lamentables. Los chasis de Sato y Davidson, sin apenas publicidad en sus coches, han finalizado últimos a más de 3 segundos y medio del más veloz. Del sistema de propulsión híbrido del Audi A8 ya habíamos hablado ya antes. Conocido como mild hybrid, cuenta con un sistema eléctrico de 48 V para que el vehículo se pueda mover con el motor primordial apagado. El resultado es que servirá para reducir hasta en 0,7 l/100km el consumo de cualquiera de las mecánicas a las que vaya ligado. Son cinco los motores con los que el A8 va a llegar al mercado, dos diésel y tres gasolina.

El Seat Cupra GT se trata del vehículo más veloz fabricado por la marca española en su historia. Pues no hay otro vehículo que utilice un motor tan potente (daba 500 caballos), se utilizó un propulsor procedente de Audi, aunque en cuanto al resto el Cupra GT es plenamente Seat. Se presentó en el salón del automóvil de Barcelona en 2003, y se planteó como un vehículo que se fabricaría por solicitud expresa de los equipos que quisiesen usarlo en competición. Sobre la prueba con el simulador de Mercedes, que ya se había rumoreado esta semana antes que el propio conduzco lo confirmara, Kubica no ha querido hacer demasiadas aclaraciones. Aunque ha reconocido que probó, no ha querido detallar sobre cuantas veces ni cuantas vueltas ha dado. Esto puede verse de varias formas; como protección de Mercedes en lo que se refiere a su información o bien como prevención para sus opciones del futuro, en caso que no diera demasiadas vueltas por no encontrarse todavía cómodo.