Este es el contexto en el que se lanza la tercera generación de las versiones M de X5 y X6, aprovechando todas las evoluciones de los modelos base. En nuestra toma de contacto, elegimos el X6 M por el hecho de que, si vamos de radicales, entonces que sea al volante de la silueta cuyo controvertida joroba mereció muchas críticas a su llegada en 2009, mas que consiguió seducir a clientes del servicio y competencia. Y porque, siendo más bajo, tiene mejor comportamiento en carretera que el X5 (que ofrece más espacio en la segunda fila y más maletero).

Todavía no sabemos si Winterkorn quería decir que quieren tener presencia en el mercado de las motos a través de Suzuki o bien si realmente su conjunto se plantea la posibilidad de desarrollar este tipo de vehículos conjuntamente con la marca de motos. Lo que sí sabemos es que sus declaraciones han liberado un aluvión de conjeturas sobre la posibilidad de un Volkswagen de dos ruedas. Por suerte el vehículo sigue adelante, y llegan al destino. Habían recorrido los 130 km desde el instante en que habían recargado el turismo y no llegó a entrar en el modo perfecto tortuga. Cuando comprobaron en el sistema telemático Carwings el nivel de batería, el sistema indicada 0 por cien de capacidad y estimaba tres kilómetros hasta quedarse completamente sin carga.

Respecto al interior, las modificaciones se restringen a la dotación, que estrena mejoras en la instrumentación digital configurable Audi Digital Cockpit, aparte de unos nuevos asientos tipo baquet para los clientes del servicio que opten por la configuración SLine. La dotación incluye diferentes asistencias en carretera, incluyendo mantenimiento de carril, alarma de cambio involuntario de carril, control de velocidad con limitador y parking asistido, además de un sistema de sonido de alta lealtad opcional que lleva la firma de Bang & Olufsen y destaca por su potencia.

Porsche cayenne 2018, motores

Este mismo tono negro no sólo alcanza también a la calandra y al Espíritu del éxtasis sino a toda la carrocería. Según la marca la pintura negra de este Dawn conlleva el proceso más pormenorizado y elaborado nunca empleado para una pintura sólida. El tratamiento de la pintura y las superficies, una de las obsesiones de la marca como os contamos tras nuestra visita a la fábrica el pasado verano, ha llevado a emplear técnicas inspiradas en la aviación y la construcción de aviones indetectables, y a crear un método concreto para la pintura del interior de las toberas de ventilación.

El vehículo se presenta en color blanco con detalles en negro. También cuenta con elementos exclusivos, como pueda ser el paragolpes, la parrilla o el sistema de escape adaptado con salidas dobles laterales. Los pasos de rueda extendidos, la suspensión preparada (40 mm más alta en el eje delantero), las luces bixenon, las antiniebla LED o el interior adaptado, son otros de los detalles únicos con los que cuenta esta edición especial del Amarok. La conexión gala hizo que el segundo Quattroporte (AM 123) fuese un tracción delantera y que se abandonara el V8 italiano en favor de un V6 de 3.0 litros basado en el de la SM, con 187 CV y una velocidad máxima de 200 km/h. En 1975, la cilindrada aumentó a 3,2 litros y 197 CV de potencia. Cayó en desgracia y no fue considerado un genuino Maserati. No era suficiente potente para un turismo con una distancia entre ejes de 3,07 m y que pesaba 1,6 toneladas. Solamente se fabricaron 13 unidades, que acabaron en España y Oriente Medio. Para colmo de males, Citroën dejaba Maserati en 1975.

Exteriormente, la versión más dinámica del Ateca ha sido puesta al día con una serie de novedades que le permitirán a la actual generación encarar el resto de vida comercial que aún le queda por delante. En el aspecto estético, la berlina coreana retoca su imagen con un nuevo frontal que ya incorpora la parrilla en cascada, rematada en cromado, que se ha convertido en propio de la marca y que hemos podido ver en las últimas creaciones de Hyundai como el Santa Fe o el renovado Tucson. Asimismo en el exterior hay nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas que se suman a las de 16 y 17 pulgadas que ofrecía el precedente i40.

Por el momento los 1,6 tdi y 2,0 tdi

Este nuevo motor diésel cuenta con 2 versiones, este con 180 CV a 3.750 rpm (y 450 Nm de par máximo a 1.750 rpm) y 150 CV a 4.000 rpm (Nm a 1.500 rpm). Se asocian con una caja de cambios manual de 6 velocidades o bien con la nueva transmisión automática de 8 velocidades. Más adelante va a llegar la versión de acceso con una potencia de 136 CV. El interior es muy semejante al del modelo del que deriva. MercedesBenz ha empleado materiales de gran calidad y se ha esmerado en los acabados y las terminaciones del Clase C Estate. El puesto de conducción es muy cómodo gracias a la enorme posibilidad de reglajes. No si hablamos del mismo neumático (marca, modelo y dimensiones), como es lógico montado en exactamente el mismo coche. Un neumático con un código de velocidad mayor lleva una serie de refuerzos estructurales en la carcasa y cambios en el talón de cara a la unión del flanco con la cima del neumático, mas el compuesto de goma es exactamente el mismo, no es más blando, como con equívoco se piensa. Y esos refuerzos tampoco suponen una diferencia en peso para trastocar la duración del neumático.

Este ‘robotaxi’ cuenta con 10 sensores LIDAR, 6 cámaras, cuatro radares, dos antenas receptoras de GNNS (Sistemas Globales de Posicionamiento) y una unidad de medición inercial, que mide e informa sobre la velocidad, orientación y fuerzas gravitacionales de un aparato, usando una combinación de acelerómetros y giroscopios. Efectuar una conducción eficiente actualmente, sin duda nos ahorrará más de una visita a la estación de repostaje, como algún euro. Además del ahorro lógico que obtendremos el llevar a cabo una conducción de este tipo, asimismo podremos dar por cierto de que nuestra conducción será más amigable con el medio ambiente, pues la polución expulsada por el tuvo de escape de nuestros vehículos es uno de los agentes responsables del llamado efecto invernadero.

El Nissan gtr,c toma como base un r35 v6 de 542 caballos

Caser lanza el día de hoy su nueva campaña publicitaria protagonizada por Marc Gasol, jugador de baloncesto que hoy día milita en los Grizzlies de Memphis de la NBA. La aseguradora y el atleta han firmado un pacto de colaboración que supone la asociación de la imagen de este último y la de la compañía a lo largo de los 2 próximos años. Sé que la mayoría de unidades del acontecimiento no tuvieron este inconveniente, pero por lo menos otras 2 sí. Curiosamente, tras la parada para el alimento, mi vehículo sí comenzó la marcha en modo Electric sin que absolutamente nadie lo manipulara de ninguna forma durante ese tiempo. Peugeot no ha sabido darnos el motivo de este fallo de funcionamiento. Dado que solo afectó a algunas de estas primeras unidades y el resto funcionaban apropiadamente, es previsible que no sea un problema extendido.

Como ocurre con prácticamente todos los turismos modernos, el GLB es un vehículo fácil de conducir y con un buen equilibrio entre dinamismo y confort. No le encontramos ninguna tacha reseñable más allá del tacto artificial de la dirección, singularmente cuando se endurece al seleccionar el programa de conducción deportivo. Es un turismo recomendable si se necesita mucho espacio para las piernas en la segunda fila de asientos y un maletero amplio y utilizable. Este Volkswagen Touareg eHybrid se ofrece en 2 niveles de equipamiento en nuestro país. Ya en el Atmosphere cuenta con faros LED, llantas de 18 pulgadas, Innovision Cockpit con pantalla táctil de 15 pulgadas y también instrumentación de 12 pulgadas, selector de modos de conducción, climatizador Air Care Climatronic, cámara trasera, molduras en aluminio y algunas ayudas a la conducción. En el Elegance se suman elementos niquelados en el exterior, tubos de escape trapezoidales, tapicería de cuero Viena, además de diferentes molduras y materiales.

Ya en un orden menor de relevancia, se introdujeron las versiones comerciales de 2 plazas XA y XAD con 50 y 60cv respectivamente y el bloque de 954cc 45cv desparece de la mayor de los mercados europeos. BMW piensa con seriedad en una versión larga, mayor distancia entre ejes y 2 puertas (Mini Clubman) y otra de cuatro puertas y 2 puertas verticales traseras (Mini Traveller), como en el modelo original. Opel continua con la renovación de sus motores diésel para hacerlos más eficaces y respetusosos con el medio ambiente. El turno esta vez le ha llegado al sedán de la casa, el Insignia. Sus motores dos litros CDTi van a ser sustituidos por los silenciosos mil seiscientos.

Motores eléctricos para el y tambiéntron gt rs

Carlos Sainz es un fan de la marca Porsche de toda la vida, tanto que con el dinero que ganó con sus primeros contratos se adquirió un Porsche 911 y desde entonces ha sido leal al modelo de Stuttgart. Aún recuerdo una de las primeras veces que lo vi conduciendo por la villa de Madrid, iba a los mandos de un Porsche 911 Turbo de color gris verdaderamente espectacular. Estos ya han desvelado un nuevo vídeo en el que anuncian la prueba. Un apasionante vídeo que pretende levantar mucha expectación, con una llamativa presentación de las especificaciones del modelo. Si bien tratándose del Chiron, verdaderamente no les hacía falta demasiada fanfarria.

Pero los cambios pero esenciales han sido los mecánicos, ya que el chasis recibió una nueva apuesta a punto, con una suspensión, amortiguación y barra estabilizadora trasera optimizadas para mejorar su desempeño activo dentro de un circuito. Por si estás interesado en hacerte con una de estas criaturas que sepas que en Alemania ya se puede reservar y tiene un costo de 155.200 euros. Allí eso vienen a ser como unos 39.800 euros más de lo que cuesta el vehículo ‘donante’ un BMW X7 M50i.

Los chicos de Porsche también se mostraron muy combativos con su Porsche 911 GT3 R y el ejemplar que era pilotado por Laurens Vanthoor, Kevin Estre y Michael Christensen se adjudicó la cuarta posición a 1 minuto y 7 segundos del campeón. Sin duda que ha sido una hazaña, más si tenemos en cuenta que fueron penalizados con 3 minutos, tiempo más que suficiente para haber podido vencer. El limitador de velocidad se conoce como ISA, la abreviatura de Intelligent Speed Assist. Un dispositivo que usa la cámara de visión frontal y un sistema GPS reconociendo los límites de velocidad máxima permitida de las carreteras para limitar la velocidad del vehículo a la establecida en la vía. Mas antes que esta disminución de la velocidad se genere, el propio limitador de velocidad envía una señal de advertencia al conductor de que está superando la velocidad máxima tolerada, a fin de que la corrija y adapte.