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Giros de un lado a otro: se vira el tronco de un lado a otro con las manos unidas y los codos levantados a la altura de la cara, aspirando al empezar y acabar un movimiento completo hacia un lado y espirando respectivamente al comenzar el próximo.
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La fortuna está echada. El Skoda parece que debería de ganar cuando menos en el asalto de consumo en autovía aunque seguramente sea derrotado por el Prius en lo que a consumo y desenvoltura urbana se refiere.
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Las palabras afirman mucho de uno mismo, mas los hechos son los que realmente nos retratan. Sin embargo, quién jamás falta a su palabra, además de esto, tiene honor, y a los que faltan a su palabra, sencillamente, se les llaman falsos y mentirosos.
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En relación a un vehículo, la distancia entre ejes o batalla es la medida resultante de la distancia entre el eje de las ruedas delanteras y el de las traseras. Ello influye de manera directa en las peculiaridades del vehículo, determinando su comportamiento y cualidades activas.
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Esta diferencia se debe a que las estrategias reproductivas del hombre y de la mujer son muy, muy diferentes porque el espermatozoide del hombre abunda y es muy barato. En cambio los óvulos de la mujer son escasos y carísimos.
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Para conseguir estas mecánicas híbridas el Toyota Corolla es el más costoso de nuestra comparativa de el día de hoy, tiene un costo de partida de 26.350 euros, con el que supera de manera notable a las versiones de entrada del Ford Focus y el Renault Mégane.
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Es en la vida misma donde se le gana la batalla al violador. Es cuando se sigue adelante y entonces, se deja al violador sólo de verdad, con su fatal destino al que debe sucumbir o bien enfrentarse y levantarse por sí mismo.
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Los grandes equipos de competición hacen su entrada triunfante en los circuitos con sus muy singulares camiones de transporte de vehículos y material. Una costumbre que tiene ya una larga historia y que ha generado interés por coleccionarlos.
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Junto a este género de parafilias también existen comportamientos menos frecuentes como pueden ser la escatología telefónica (consistente en excitarse al efectuar llamadas obscenas), la necrofilia y la coprofilia.
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¿En Fiat? No, no tenemos ningún plan de comprar Fiat, ni por s ni en conjunto. Tenemos múltiples colaboraciones con Fiat, en vehículos comerciales y en turismos. Tenemos confianza en Fiat para eso y en el resto de la gama hacen lo que quieren.
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