En el interior, los cambios también se hacen notar, con nuevos asientos, nuevo volante, nueva consola central y unas salidas de aire en el centro para colocarse de una manera más muy elegante rodeando el reloj analógico que corona el salpicadero. Ya tenemos otro equipo Champ Car que tampoco se sube al carro de la nueva IRL. Si hace apenas una semana nos enterábamos del abandono de Forsythe, el equipo Walker Racing se suma a la lista de exequipos Champ Car que no han encontrado suficiente apoyo financiero para dar el salto con garantías a la nueva IRL. Finalmente, el subcampeón del mundo de 2008 explicó que en Ferrari había un trato en 2007 a través de el que el piloto que saliese de Monza con más puntos era el primer conduzco y recibiría todo el soporte para la lucha por el título. Hasta Monza, Massa era quien estaba por delante mas en el Gran Premio de Italia debió abandonar y asevera que eso decidió (atinadamente en cuanto a puntos, al menos) que la Scuderia se centrase en Räikkönen. Parece que hay consenso en la FOTA, comenzando por Ferrari que aboga pues los futuros motores deberían ser de inyección directa de gasolina y turboalimentados. El primer objetivo en la Fórmula 1 es reducir el consumo de los monoplazas, pero sin perder aumentar al máximo el rendimiento, tanto del caldo como de las posibilidades. Amedeo Felisa, ingeniero de la Scuderia es la que ha llamado ciertas cosas por su nombre, aunque se vislumbra asimismo el interés comercial del conjunto FIAT que le comanda. Algo que jamás ha estado extraño a este deporte y para qué engañarnos, hoy por hoy tampoco es ajeno a ningún fabricante, cada vez menos. Podemos discutir las iniciativas verdes pero la Fórmula 1 tiene que guiarse por la tecnología. Si volamos desde Europa hasta el país nipón con un 747, utilizamos más combustible que en una temporada completa de F1. Tenemos que verlo con más perspectiva y ser siendo conscientes de que estamos construyendo vehículos lo más limpios que podemos. El motor redudirá su cilindrada en 2013 porque el consumo de comburente debe descender, pero no creamos que un motor de 700cv va a ser el motor más verde del planeta, por el hecho de que no es así.
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Si bien se trata de una versión de competición que solo tiene en común con el Porsche 911 GT3 R el aspecto exterior y también interior, lo más seguro es que la tecnología que en el se aplique será para un futuro modelo de producción. Pero no es este el caso del MINI John Cooper Works Countryman, dónde el coche de carreras en cuestión deriva del SUV compacto más Premium del mercado. La atmosfera está formada por consiguiente por materiales de muy alta calidad en el salpicadero, que destaca por la infinidad de detalles, interruptores de diseño específico y por el empleo de plásticos blandos que transmiten un tacto realmente agradable.
Pero si no son suficientes, AC Schnitzer acaba de presentar su paquete particular para estas dos versiones del X3. La estética mejora con un toque más beligerante gracias a un nuevo paragolpes delantero que aloja grandes tomas de aire en los laterales y bajo la matrícula, aparte de un spoiler en la inferior que contiene tres finas branquias adicionales en horizontal, aumentando la carga aerodinámica. Mazda Motor Corporation expondrá dos nuevos concepts en el Salón del Automóvil de Tokio 2017: uno anticipa lo que van a ser los productos de la próxima generación mientras que el otro apunta la dirección en la que se moverán los futuros diseños de la marca. Entre sus novedades tecnológicas, Mazda asimismo exhibirá el motor de gasolina SKYACTIVX.
Esta nueva aplicación de Volvo, permite que la llave digital del teléfono móvil del cliente del servicio pueda hacer todo cuanto hace en la actualidad una llave física, como bloquear y desbloquear las puertas o el maletero, o arrancar el motor. Asimismo se ofrece a los clientes del servicio la posibilidad de percibir más de una llave digital en su aplicación, de forma que puedan acceder a diferentes automóviles Volvo situados en diferentes lugares, conforme con sus necesidades. En cuanto a su posible data de llegada, todo apunta a que el nuevo XTrail va a llegar al mercado como modelo 2021, si bien debemos tomar en consideración los considerables retrasos que están padeciendo todos y cada uno de los lanzamientos y eventos este año debido a las medidas tomadas en todo el globo para frenar la propagación del coronavirus. Por lo que no sabemos detallar si, como se aguardaba en un comienzo, la nueva generación del crossover va a ser presentada en algún momento del actual año.
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Mecánicamente la apuesta más segura de McLaren es un V8 turbo alimentado. Su potencia, por el momento ignota, va a deber rondar los 520 CV. Esta potencia va a deber servir para cumplir con el propósito marcado, superar al 911 Turbo, cuyas cifras de rendimiento son verdaderamente sobresalientes, de 0 a 100 Km/h en 3,2 segundos y velocidad punta de 315 Km/h. Esta es la segunda generación del Volvo V60 y está construida sobre la plataforma SPA (siglas de Scalable Product Architecture), exactamente la misma de las generaciones actuales del XC60, S90 y V90. La primera generación es de 2010 y fue actualizada en 2013. La plataforma sobre la que se fabricó lleva por nombre P3, exactamente la misma que Volvo usó en el S80 que comercializó entre 2006 y 2016 y la que Ford empleó en algunos de sus modelos, como en el Ford SMAX de 2006. Esta página muestra toda la información que disponemos de las dos generaciones del Volvo V60. En Brasil se ofrece en 3 versiones de acabado denominadas Sport, Longitude y Trail Hawk, con tres opciones de motor, un Y también.torQ con bloque de 1.8 litros 16v y 132 caballos de fuerza, un Tigershark de 2.4 litros con 184 caballos de fuerza y un turbo diesel Multijet II de 2.0 litros y 170 caballos de fuerza.
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El salpicadero es verdaderamente impresionante y futurista, es verdad que los materiales no son de la más alta calidad pero están realmente bien acabados y tienen un tacto agradable. La tecnología rige, indudablemente, el interior del coche y la mayoría de elementos analógicos que encontramos en el 3008 anterior han sido sustitutos por pantallas que nos facilitarán no perder en ningún momento la visión de la carretera. Y es que una de las funciones que destaca la marca del león del iCockpit es que la visión del conductor, tanto del panel de instrumentos como de la carretera es en todo instante cómoda y segura. McLaren Operaciones Especiales (MSO) ha creado el 650S CánidoAm, una edición limitada inspirada en el vehículo de carreras que hizo triunfar a la marca en su temporada dorada. Los 650S PerroAm están disponible a un costo de 255.850 £ lo que al cambio suponen unos 345.468 euros. Alfa Romeo no es el único caso, aunque tal vez sí el más conocido, de una compañía automovilística con un enorme valor de marca que ha perdido mucha cuota de mercado en los últimos años. Jaguar también se halla en una situación similar en la que sus gerentes deben afrontar un grave problema comercial, de calidad y de competitividad al mismo tiempo que redefinen la producción, mejoran el estado financiero de la empresa y esquivan los efectos que el Brexit podría producir en su actividad. En su último vídeo de YouTube, Juan Francisco Calero explica hacia dónde se dirige esta firma y cuáles son sus alternativas para subsistir en el campo.
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Aunque claro, todo acarrea un costo, y no uno pequeño. Por el dinero que cuesta el MINI Cooper S Cabrio hay familias que se adquieren un vehículo para todo. Obviamente es un capricho, y un capricho costoso. Entonces tampoco es que sea un coche muy funcional o práctico por culpa de un maletero mínimo y unas plazas traseras absurdas. Pero una vez corres la capota y arrancas los inconvenientes se quedan atrás. No es exactamente lo mismo presentarse en un acto social con un utilitario cualquiera que con un MINI descapotable, y si además de esto se conduce de la manera tan amena como lo hace…pocos vehículos iguales vas a encontrar en el mercado.
El Audi A3 dispone de un gran abanico de motorizaciones, con 4 variantes mecánicas de gasolina TFSI y 3 diésel TDI, todas ellos de nuevo desarrollo. Las cilindradas engloban de los 1.2 a los 2.0 litros, con potencias comprendidas entre los 105 CV y los 184 CV. La oferta se completa con motores eléctricos y propulsados por eGas. El Audi S3 es el máximo exponente en toda la gama A3. Su nuevo motor ofrece una potencia de 300 CV. Por supuesto los modelos pueden optar por tracción Quattro o tracción delantera. Con solo verlo el Dawn transmite calidad y lujo. Su diseño está pensado para ser atemporal, para aguantar el paso del tiempo sin alterarse. Tradicional a la vez que moderno. La belleza de lo simple, pues pese a lo que pueda parecer está diseñado para pasar desapercibido. Eso no quita a fin de que el frontal conserve la tradicional parrilla victoriana, propia de las casas inglesas. Las grandes esencias se venden en frascos pequeños, pero RollsRoyce nos la sirve en un formato de más de 5 metros de largo y 2 toneladas y medio de peso.
Otros cambios del Nissan Leaf 2013 afectan al chasis, con nuevo reglaje de suspensiones y dirección, según Nissan, más amoldados a los gustos europeos. Asimismo se incluye la última versión del sistema para la navegación Carwings de Nissan, el sistema Around View Monitor con cámaras que generan una visión cenital del vehículo, luces LED en la trampilla de recarga y un sistema electromecánico de bloqueo para el cable para facilitar la maniobra, y la posibilidad de controlar dicha trampilla desde el mando central iKey en el habitáculo.