El Renault Zoe es el coche urbano ideal y aunque también es capaz de salir de la ciudad, no está pensado apra ello y todo en él lo recuerda (en especial su comportamiento dinámico y su consumo). Ofrece una autonomía más que suficiente para un uso diario en las grandes zonas urbanas (areas metropolitanas de la capital de España, Barcelona, Sevilla o bien Bilbao) así como un elevado confort (en detrimento de la estabilidad en autopista). De manera adicional, se puede ampliar el equipamiento con un bulto de invierno que fluctúa entre los 460 y los 224 euros en el caso del EQ fortwo si se combina con el equipamiento básico o el más completo prime) y entre los 714 y los 460 euros en el EQ forfour. Exactamente el mismo dispone de asientos calefactados (banqueta y respaldo e incluyendo las plazas traseras en el EQ forfour), un mejorado aislamiento térmico, climatización con recirculación ampliada y volante multifunción calefactado.
Aunque la marca californiana asevera que su tecnología Autopilot tiene un nivel 2 de autonomía (asistencia, más que control), algunos actores del sector como Mark Fields, CEO de Ford, creen que realmente se trata de un nivel 3, es decir, que toma el control de funciones críticas para la seguridad. Te da la impresión de que hace más de lo que realmente hace, afirma Victor. Digamos que un bloque atmosférico o de aspiración natural es la forma tradicional y purista de hacer motores para deportivos. Es más, si eres entusiasta de los modelos tradicionales seguramente recordarás algunos deportivos con propulsores puntiagudos llenos de garra, de esos que requerían rascar la zona roja del cuentarrevoluciones para darlo todo.
Durante el primer año de vigencia de éste pacto comercial está previsto que las dos naciones intercambien unas 12.000 unidades, una cantidad que a lo largo del segundo año de vigencia se elevará hasta los 21.000 vehículos, en el tercer año hasta las 28.000 unidades, hasta lograr las 42.000 unidades en su cuarto año de vigencia, de las cuales 30.000 pertenecen a automóviles y 12.000 a camionetas, cantidad que representa negocios próximos a los 700 millones de dólares anuales. Un sistema de mantenimiento en el centro del carril trabajando al lado de un programador de velocidad activo es un caso de automatización de nivel 2. Asimismo lo es un asistente de conducción en atascos y algunos de ayuda al parking que operan el volante y los pedales.
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Hermano del EQA, el MercedesBenz EQB va a ser la versión 100 por ciento eléctrica derivada del MercedesBenz GLB. Se rumorea que el EQB va a contar con una batería de 60 kWh y debería homologar una autonomía de 500 km. Forma de un enorme impulso de electrificación de Mercedes, que tiene previsto hasta 10 modelos EQ en conjunto. El segmento BSUV registra más de 1 millón de matriculaciones en Europa cada año, aproximadamente un 7 por ciento del mercado, y está previsto que esta cantidad aumente hasta superar los 2 millones de ventas anuales en 2020. Por volumen, se espera que el mercado del segmento BSUV supere al segmento CSUV en 2020, cuando más de 1 de cada 10 turismos nuevos vendidos en Europa pertenecerán al segmento del Hyundai Kona.
Por resumir el apartado de consumos, el MercedesBenz C 300 de Estate es un turismo muy válido para alguien que realice trayectos diarios cortos y medios y tenga disponibilidad para recargar de forma diaria, y si es dos veces al día, mejor. Todavía va a haber que aguardar al mes de septiembre para conocer al completo al nuevo Skoda Kodiaq RS que tendrá su esta de largo en links Salón del Vehículo de la ciudad de París 2018, mas el todoterreno de 7 plazas del Grupo Volkswagen llegará a esta cita automovilística con un récord en su palmarés, puesto que el fabricante termina de anunciar que el primer SUV de altas prestaciones de Skoda estableció un récord en el trazado alemán de Nürburgring Nordschleife de 20,8 quilómetros de longitud.
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Siguiendo los pasos de la berlina, el Opel Insigna Sports Tourer 2014 presenta una serie de mejoras estéticas, así como propulsores de nueva factura junto a los que ya estaban, ahora más eficientes y una dotación de equipamiento sensiblemente más completa. En el interior, el Opel Grandland X se vale de tecnologías ya probadas en Opel. Los asientos ergonómicos certificados por AGR, el Control de Crucero Adaptativo con detección de viandantes y frenado automático de urgencia, la Alerta de Somnolencia del Conductor, el Asistente Avanzado de Parking y la Cámara de visión 360° son algunos de los elementos más destacados, en ese sentido. La trasera del turismo es si cabe más increíble que la delantera. Los enormes cilindros de escape con salidas ovaladas están rodeados por un perfil que se une al parachoques, y bajo este está el difusor de aire, con unas líneas muy marcadas y mucha personalidad.
El nuevo Nissan Qashqai 2014 es ahora un turismo considerablemente más completo en todos los aspectos, esto asimismo afecta a un aumento de precio. Nos ponemos al volante de la versión más completa del auténtico capo del segmento de los SUV sólidos, el Qashqai 1.6 dCi Tekna, que tiene un coste desde 29.950 €. Mercedes plantea comenzar con un límite presupuestario de 160 millones de dólares (recordemos, en aspecto técnico y mecánico del monoplaza, sueldos y empleados no entran en el cómputo). A cambio, permitir los discutidos monoplazas carreracliente del servicio y prestar a las escuderías que se decidan por ellos apoyo técnico y repuestos a buen coste. Todo ésto, con un compromiso por de los equipos de continuar en la F1 hasta 2012, mientras que para 2011 ya sería efectivo el límite a 60 millones de dólares anuales. El deportivo de Subaru te garantiza la diversión, merced a su tracción trasera, que vas a poder combinar con una transmisión manual o bien automática, ambas de 6 velocidades y distintos programas de actuación, a elegir en plena marcha.
Con el motor v6 de 510 cv, el stelvio qv hace el 0100 en 3,9 segundos
El día de hoy el último RollsRoyce Phantom VII ha salido de la fábrica de Goodwood y lo ha hecho bajo el pedido de un coleccionista de vehículos de la marca. Se trata de una unidad de batalla larga que cuenta con infinidad de detalles de inspiración náutica en el interior. No obstante no ha entrado en más detalles, así que no vamos a saber si sería un híbrido convencional o bien un híbrido enchufable. Tampoco se conocen datos de potencia, aceleración o consumo, mas si el actual Nissan GTR 2013 tiene 550 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos, alcanza los 315 km/h y tiene un consumo combinado de 11,8 l/100 km, la siguiente generación híbrida debería mejorar todos y cada uno de los apartados.
El Kia Ceed Sportswagon es casi 20 cm más largo que el Ceed de cinco puertas, y si bien sostiene la distancia entre ejes, crece el voladizo posterior para ganar maletero. Asimismo es 1,5 cm más alto. Con lo que mide prácticamente 4,51 m de largo, 1,78 m de ancho y prácticamente 1,49 m de alto. El maletero es muy grande, tiene 528 litros. MercedesBenz ha mejorado ciertos sistemas de asistencia a la conducción libres en el modelo anterior. Así, el que controla la atención del conductor (ATTENTION ASSIST) ahora opera en un margen más extenso de velocidad (entre 60 y 200 kilómetros por hora) y en la pantalla se visualiza una barra con 5 segmentos que señalan el nivel de atención del conductor. También ha sido mejorado el sistema de alerta por colisión (ya antes se llamaba COLLISION PREVENTION ASSIST y ahora se agrega al final la palabra PLUS).
Hala ya sé cuál es el coche de Cletus y Brandine Spuckler. Y no, no cuela como Dolorpasión por el hecho de que quiero creer que el 911 estaba fallecido de risa desde hacía años. Si por ahí os habéis quedado con ganas de más, no os perdáis la compilación de fotografías del proceso y las del Porsche ya antes y después. No cabe la mínima duda de que la llegada de un SUV a la gama RollsRoyce es un acontecimiento para grabar a fuego y por ese motivo se han decantado por este nombre tan singular. Y es que si en Wikipedia buscas ‘Cullinan’ encontrarás que se trata del mayor diamante de la historia, un nombre que le viene como anillo al dedo a esta lujosa criatura, la cual por lo que se rumorea, podría ser desvelada en verano. Olvídate de verlo en el Salón de Ginebra.
Ferrari: la opción de las dos paradas
En lo que se refiere a motores, el nuevo Sorento llega a Europa con un nuevo propulsor de gasolina, el 2.4 GDi de 192 CV y 242 Nm, y 2 opciones diésel: 2.0 TCi de 150 CV y 382 Nm, y 2.2 TCi de 197 CV y 421 Nm, conectados a transmisiones manual o automática de seis relaciones y tracción delantera o bien total. Aún no están confirmadas las motorizaciones concretas para cada país. En un primer instante, este modelo estará a la venta con dos motores de gasolina y uno Gasoil. Los primeros son 1.8 TFSI de 160 CV y 2.0 TFSI de 211 CV. El de diesel es un 2.0 TDI de 170 CV. Se trata de exactamente los mismos que llevaba el TT anterior. La única novedad es que el de 211 CV sustituye al 2.0 TFSI de 200 CV y al 3.2 de 250 CV. BMW prosigue festejando su centenario con la campaña Vision Next 100, mediante la cual nos sumerge en lo que para la firma bávara será el futuro de la movilidad en los próximos 100 años. La firma ha declarado que lanzará más de 40 modelos, nuevos y actualizados en los próximos dos años, y que les ayudarán a encontrar su futuro eléctrico. El director ejecutivo, Haradl Krueger, ha declarado que entre esos nuevos modelos va a estar el Crossover sólido X2 y el BMW X7.