Los cambios estéticos del Range Rover 2018 son abundantes aunque sutiles. La parrilla tiene un nuevo acabado, el paragolpes tiene rejas de ventilación más extensas y el capó asimismo tiene pequeños cambios. En los laterales, lo más relevante son las nuevas branquias. Los cilindros de escape están supuestamente más integrados en los paragolpes. Hay 6 estilos nuevos de llantas de aleación y 2 nuevos colores metalizados: Rossello Red y Byron Blue. Adicionalmente hay 2 paquetes que suponen que múltiples detalles exteriores (como los distintivos o bien los tiradores de las puertas y, en ciertos casos, las carcasas de los retrovisores) puedan ir pintados en 2 tonalidades: Navik Black y Shadow Atlas. En aquel mes de marzo de 2011, las matriculaciones de turismos de cayeron a niveles de 1968:https://www.motorpasion/industria/lasventasdeturismosenjapondemarzorecuerdana1968. No solo es que la gente no estaba tanto por comprar turismos, es que muchos concesionarios se quedaron sin inventario al inmovilizar las factorías la producción. Otros de manera directa fueron dañados o bien destruidos.
Mas si en circuito consiguieron su objetivo, las unidades de calle no llegaron a cuajar en el concesionario. Los 503 ejemplares fabricados entre 1969 y 1970 del Daytona y los poco menos de 2.000 del Superbird tardaron en venderse por completo hasta 1972, y muchos de ellos siendo despiezados para ser reconvertidos a las versiones estándar de los modelos, el Charger R/T y el Road Runner, lo que eleva aun más la cotización de los pocos supervivientes. El Volkswagen California Comfortline Edition es la variación más completa de la furgoneta alemana. Entre su equipamiento de serie, destacan los asientos giratorios, la cama de techo, el hornillo de gas con 2 fogones, la mesa de camping y el refrigerador con compresor, entre otros elementos, que permiten viajar a cualquier y sentirse como en casa. La estrategia deportiva de RMotorsport ha sufrido un seísmo a lo largo de los últimos meses. La época 2019 se proponía como un año prometedor para el equipo, entrada en el DTM con los Aston Martin Vantage y ampliando sus planes a múltiples torneos internacionales. Poco a poco los programas se fueron cayendo y la campaña 2020 empezaba ya sin su presencia en el Campeonato Alemán de Turismos, algo que ha venido seguido del anuncio de que tampoco formarán del GT World Challenge Europe.
Previo y horarios del eprix de roma de la fórmula y también 202021
El repaso a Superbikes también nos lleva al torneo británico con John Hopkins a lo grande en Snetterton:https://www.motorpasionmoto/superbikes/britishsuperbikes2011ungranjohnhopkinsenelaccidentadoestrenodesnetterton300 dándonos una alegría a los seguidores de John a pesar del brutal accidente con motoso voladoras que se pudo ver:https://www.motorpasionmoto/superbikes/simonandrewssietemetrossobreelsuelo, y asimismo nos ha pillado la semana preparando el anterior para la carrera de la República Checa:https://www.motorpasionmoto/superbikes/previosuperbikesrepublicacheca2011elreinodemaxbiaggi este fin de semana en el espléndido circuito de Brno, el feudo particular de Max Biaggi y su conducción exquisita. Una de las citas potentes del año en Superbikes, no os la perdáis… Tras su reciente restyling, el Toyota Yaris 2015 de tres puertas ha crecido de 3,89 a 3,95 m de largo, ha recibido un frontal más atrayente, mejoras de equipamiento y es uno de los urbanos con mayor oferta: si te acoges al PIVE su tarifa oficial se reduce de 14.250 a 9.991 euros el descuento asciende a 4.259 euros. Es un modelo muy interesante por calidad de acabado, sus plazas traseras o por su robustez mecánica.
Para poder tener esa zona de carga, el coche tiene una longitud bastante grande (3,55) equiparada con la del único modelo que la marca vende hoy en día, el Smart Fortwo, que por cierto, puede montar el mismo motor eléctrico que este vehículo (en su versión Electric Drive). Como cuenta el presidente del Comité de Fabricantes de Automóviles, Joerg Schreiber, la demanda del canal Particulares ha sido extraordinaria las últimas semanas, apoyada por las ayudas del Gobierno y por los usuarios que se apresuran [a comprar] ya antes de las extensas subidas de costes del nuevo año. Y todo esto lo afirma tras sentenciar. A propósito, recordatorio para algunos, que lo veo venir. Los motores 1.7 llegaron a Opel mediante Isuzu hace unos años, y los 1.3 y 1.9 llegaron por medio de la unión con Fiat. Desde la generación Euro 5, cada fabricante tiró por su lado y son desarrollos independientes.
Con respecto a sus opciones en clasificación
Ya han pasado múltiples meses desde que MercedesAMG presentase el nuevo de acceso a su gama, el MercedesAMG A 35 4MATIC, un compacto deportivo que se posiciona por debajo del futuro A 45 4MATIC, mas que garantiza un extraordinario rendimiento merced a su puesta a punto específica y a su motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros y 306 CV. Pues bien, poco tras el Salón de Ginebra, la marca de la estrella amplió la gama de acceso a la familia AMG con el A 35 4MATIC Sedán y ahora ha presentado el mismo modelo con carrocería Coupé, esto es, el CLA 35 4MATIC. El de febrero es el día señalado en colorado en el calendario a fin de que los equipos que no lo hayan hecho antes en esos grandes acontecimientos a los que nos tenían acostumbrados y que están ya en decadencia nos muestren sus armas. Tras las presentaciones los coches van a hacer su debut oficial. Exactamente el mismo bloque de hierro fundido fue modificado y se elevó su cilindrada de los 3,5 litros del monoplaza a 4,7 litros, con el propósito de disponer de un mayor par motor. La zona roja del motor empezaba todavía así en las 8.500 rpm, régimen al que este motor emitía un sonido que los medios no dudaron en calificar como el mejor del momento. Afilado, agudo y poderoso un auténtico soprano mecánico. Este soprano sacaba pecho con una potencia final de 520 CV a 8.000 rpm, con un par motor de 470 Nm a 6.500 rpm. Su par motor era inferior al del Ferrari F40, y si bien sólo pesaba 198 kg, debía desplazar un conjunto de 1.349 kg. El resultado es que de manera muy paradójica, el Ferrari F50 era un coche más lento que su ovacionado predecesor.
Pasamos a circular por carretera. La versión diésel, que está llamada a ser la más vendida, tiene un comportamiento correcto. En lo positivo, transmite muy poca vibración al habitáculo. En lo negativo, transmite muy pocas vibraciones al corazón. Pese a hallar su par máximo abajo, deja una cierta sensación de que le falta algo de chispa. Y no, no son las bujías que no tiene. Una salida de pista de Nico Rosberg juntaba a los tres primeros unas vueltas mientras que Felipe Massa se le veía que no podía mantener el ritmo de los de delante. Un par de vueltas después, en la 39, Lewis Hamilton entraba en boxes y a continuación Nico Rosberg. El próximo era Valtteri Bottas mas de nuevo en Williams el conservadurismo les hacía perder una situación y ahora eran terceros. A los mandos de su Peugeot 207 Super 2000, Rossetti ha estado disputándose la victoria con el francés Nicolas Vouilloz hasta que éste último ha pinchado mediada la segunda y última etapa y le ha dejado vía libre al italiano. Rossetti por último se ha impuesto en esta 42ª edición del Rally de Portugal con 45,8 segundos de ventaja sobre Jan Kopecky, que ha terminado segundo, mientras que Vouilloz ha tenido que conformarse con el tercer puesto.
El drama de los turismos zombis
Pero aparte de sancionar a Monteiro, la FIA decidía quitar la tolerancia en los turbo, sin más ni más explicación. Hasta entonces, el reglamento limitaba a 2,5 bares la presión del turbo, pero se aceptaba una tolerancia. La tolerancia era calculada prueba a prueba para tener en cuenta factores como la presión atmosférica y la temperatura. En el caso concreto de Marrakech la tolerancia era de 0,4 bares. Aunque desde siempre, ha habido modelos de la marca menos deseados que otros, sobre todo en el mercado de segunda mano. Si bien cuando charlamos de Ferrari, realmente nos referimos al mercado de clásicos, o futuros clásicos, conforme sea el caso. Puesto que contar con del emblema de Ferrari, incluso no teniéndolo, siempre y en todo momento es sinónimo de distinción, exclusividad y por supuesto, precios altos. Acaba una nueva temporada del Mundial de Rallyes y pese a que ya se ha movido bastante el mercado de fichajes (JariMatti Latvala a Volkswagen o la retirada parcial de Sébastien Loeb) parece que nos esperan semanas de rumores, idas y venidas. Uno de los que pueden ser protagonistas de esta particular silly season del WRC, es Petter Solberg.
El SCG 007 es uno de los coches menos conocidos y al tiempo ansiados por los aficionados en la automoción moderna. El superdeportivo independiente tiene un fuerte respaldo detrás y, con visos de correr en el Torneo del Planeta de Resistencia ha hecho un cambio relevante en su propuesta. Hace solo unos años, el Volkswagen Golf:https://www.motorpasion/volkswagen/volkswagengolfv2todoslosdatoseimágenesoficiales era un modelo del montón en Norteamérica, de hecho tenía un nombre risible: Rabbit. La sexta generación se vende aún por allí, y a principios del año próximo empezarán a vender la séptima como modelo 2015. Ha sido presentado en el Salón de la ciudad de Nueva York de manera formal. BMW estrenó ya antes de final del año pasado un coupé de cuatro puertas y 4 plazas, sobre la base del Serie 6, para hacer frente a una competencia cada vez más activa que llegaba del Mercedes CLS, inventor del término de berlina coupé de 4 puertas, y del Audi A7. El resultado, el Serie 6 Gran Coupé es una muy buena alternativa, muy deportiva como todos y cada uno de los modelos de BMW, muy activo, mas también con los inconvenientes que un deportivo ofrece por su configuración.
