Va a ser el próximo 17 de agosto cuando tenga su puesta de largo una edición nueva del Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Allí se mostrarán ciertos tradicionales más exclusivos de todo el mundo (sin contar las millonarias subastas de vehículos que se efectuarán), mas asimismo es un marco de ensueño para que las marcas puedan presentar los prototipos más singulares, entre los que esta temporada encontraremos esta singular criatura diseñada por Infiniti. Ioscoot la compañía que cuenta con la flota más pequeña, por lo que no será tan fácil poder encontrar una de sus motos con tan solo 170 unidades repartidas por la zona de servicio. El modelo elegido es la Going Green The Core con dos versiones diferentes, de 49 y 125 cc (L1 y L3), una autonomía de 45/55 kilómetros y una velocidad máxima menor que las de la competencia. A medida que una moto de Ioscoot agota su batería es sustituida por una nueva, sin la necesidad de retirarlas de las calles. Además, el servicio está disponible las 24 horas del día. Oferta Limitada hasta final de mes! OFERTA PRECIO FINANCIADO 7.890 / DESDE SOLO 104/MES SIN NECESIDAD DE ENTREGAR COCHE A CAMBIO! Sie sprechen deutsch? Wir auch! Do you speak English? So do we! EXTRAS: Ordenador de abordo Bluetooth Android auto Apple car Aire acondicionado Velocidad de crucero Limitador Certificado de daños y KM real 12 Meses de garantía INCLUIDA en el coste!

Land rover range rover evoque

Cronos a asimismo ha sido un buen día para los nuestros: el mejor de el día de hoy ha sido de forma incontrovertible Pedro De La Rosa, el cuarto mejor de la sesión la que ha completado sin problema dando más de 70 vueltas. El segundo mejor de los españoles diría que ha sido Jaime Alguersuari aunque eso sí, con el noveno mejor tiempo pero completando 111 vueltas. Es el que más ha rodado el día de hoy. El punto y a queda para Fernando Alonso que ha sido el séptimo mejor y que se ha visto 2 horas sin poder rodar por el fallo de un sensor de la caja de cambios del Ferrari F10. El Range Rover Evoque Convertible, más tarde que temprano, llegaría al mercado a fines de 2015. En comparación con prototipo que de prototipo tiene lo que nosotros de astronautas va a haber pocos (o bien ningún) cambios significativos. Se habla de una renovación mecánica para toda la gama Evoque, que bien podría adoptar los motores Ingenium de los que tanto alardea el grupo Jaguar Land Rover. Asimismo el interior presenta nuevos tapizados, molduras, combinación de colores… Mas lo más significativo es la aparición de un volante libre en versiones Sport, Lujo y Supersport. Cualquiera oculta sensores que advierten la posición de nuestras manos y así se han conseguido mejorar sus avanzados sistemas de seguridad activa. Además de esto estrena unos mandos Touch Control con sensores capacitivos, que bien es cierto requieren más atención al accionarlos, cuando menos al principio, pues es complicado saber la tecla precisa que activas. Y es que funciones como el volumen del equipo de sonido se controla deslizando el dedo sobre el mando, cuando ya antes había una ruleta que todo el planeta controla desde el minuto uno. Mas esto es el futuro.

Coste total del crédito: 7,346,68 €

Han pasado solo unos días desde el instante en que en la planta que la firma americana tiene en Ohio comenzara a fabricarse este Jeep Wrangler 4xe, una interesante versión que se transforma en el primer Wrangler de la historia en ocultar una mecánica híbrida enchufable. Y era cuestión de tiempo que se dieran a conocer sus precios… Por lo menos en U.S.A.. Y es que debes tener en cuenta que esta eficaz versión también aterrizará en Europa y en concreto en España logrará la etiqueta ‘Cero emisiones’ de la DGT al homologar 40 quilómetros de autonomía en modo eléctrico. El nuevo Clio comenzará oficialmente en la primera semana del mes de marzo, cuando abra sus puertas el Salón del Vehículo de Ginebra 2019, teniendo que esperar hasta el mes de septiembre a fin de que se ponga en venta. Como puedes ver, el diseño del exterior del modelo francés no ha sido una revolución que pusiera tierra por el medio como en generaciones anteriores.

Enrique solís a lo largo de la prueba de regularidad

Comportamientos como este por de los grandes fabricantes de turismos no se entienden. Esta historia nos recuerda inevitablemente a la del GM EV1. El pequeño biplaza eléctrico tuvo el mismo final que estos turismos solo que hace 10 años. General Motors decidió acabar con todos. Podemos pujar en esta página, por servirnos de un ejemplo, por un Nissan Skyline GTR de 1991 por 2 bitcoins; es decir, cerca de 27.700 dólares. Un Dodge Viper RT/10 de 1994 por 5 bitcoins, unos 69.300 dólares americanos o un Pontiac Tempest Custom de 1967 por 3 bitcoins, unos 41.600 dólares. En este mercado virtual también se acepta el pago con ethereum, o bien litecoin, con un valor unitario de 1.214 y 236 dólares estadounidenses respectivamente y hoy. Toyota ha aprendido de la anterior del Toyota Prius y ha diseñado un habitáculo de considerablemente mayor calidad. De este modo nos hallamos con plásticos mullidos y buenos acabados en la práctica totalidad de piezas que dan forma al salpicadero y a las puertas, sólo se puede recriminar el plástico que cubre el cuadro de instrumentos central que desentona con la calidad que ofrece el resto del habitáculo. A nivel de diseño y también integración de mandos se mejora sensiblemente, con una consola central con radio, climatización y navegación al alcance de todos los pasajeros.

Y un módem inmemorial

Hace unos días lo conocimos mediante una primera fotografía, que a modo de adelanto nos permitido conocer su silueta y hoy Renault lo presentó en forma oficial. Se trata del nuevo Kaptur, un crossover destinado al mercado ruso, mas que también va a ser comercializado en otros mercados de Europa Oriental y América Latina, puesto que está prevista su fabricación en Brasil, aparte de en Rusia. Para finalizar, el especial eléctrico de Citroën, el eMehari, ofrece una protección satisfactoria en impactos, pero se queda con solo tres estrellas por la falta de sistemas de asistencia del conductor. El vehículo playero de Citroën se remonta al Méhari, que comenzó a generar en los años sesenta, cuenta con airbags de serie y limitadores de carga y pretensores de cinturón de seguridad. Sus resultados: 74 por cien en adultos, 78 por ciento en pequeños, 48 por cien en peatones y 25 por cien en sistemas de asistencia al conductor.

En este país el Chevrolet Trax desembarca con un modelo de gasolina turbo 1.4 de 140 CV, un gasolina atmosférico 1.6 de 115 CV y un diésel 1.7 de 130 CV, tracciones delantera y total y StartStop en los modelos que monten transmisión manual. Sí, el mismo planteamiento con el que llegó en el mes de octubre el Opel Mokka, puesto que en el fondo ambos SUV son algo más que primos hermanos. La situación de conducción, a pesar de ser bajísima te deja ver con sencillez todo el perímetro del vehículo, con lo que no tienes miedo de rozar a ninguno de los vehículos que te rodean pese a que el morro desde el puesto de conducción se ve infinito.

La dirección es agradable y tiene un atinado grado de asistencia, por lo que es igual de buena en el momento de estacionar como de precisa al circular por carreteras de montaña. También es un vehículo cómodo: la suspensión filtra las irregularidades con suficiente suavidad, y el motor no es en especial estruendoso a gran velocidad sí se nota un tanto más el estruendos aerodinámico, pero tampoco es un aspecto más criticable que en otros compactos generalistas como un Ford Focus o un Citroën C4. Dependiendo de las versiones tenemos la opción de pertrechar un cambio manual de seis marchas o uno automático con exactamente el mismo número de relaciones. La caja manual marcha realmente bien, es realmente agradable de emplear y es necesario conque resulta todo un acierto escoger esta transmisión.