Estirar las marchas en esta furgoneta nos ha semejado totalmente superfluo, puesto que la potencia máxima se encuentra a 3.500 rpm y desde ahí hasta la línea roja a casi 5.000 rpm apenas hallamos respuesta interesante. Marc Márquez colidera el mundial de pilotos de la categoría reina al lado de Jorge Lorenzo. Tras un tercer puesto y una victoria en las dos primeras carreras del año, el joven debutante apenas se cree lo que vive, ya que con su precoz victoria en Motocicleta GP, se ha convertido en el piloto más joven en lograr un triunfo en la máxima categoría del mundial de motociclismo. La comparación con otros vehículos de la competencia es inevitable. Muchos opinan que este vehículo es el contrincante natural de la nueva gama de vehículo BMW i, aunque probablemente, desde un punto de vista conceptual sea muy parecido al Renault Twizy. En cualquier caso poco nos falta para descubir la nueva propuesta de Audi para conseguir una movilidad sustentable. De Tomaso vuelve a unir nombres conocidos para realizar su mejor jugada. Tom Tjaarda lidera el proyecto de diseño, involucrando de nuevo al estudio Ghia en el desarrollo al tiempo que Ford se encarga de los propulsores. El increíble resultado tiene nombre: De Tomaso Pantera, un coche icónico que se deja ver por primera vez en Modena y se presenta oficialmente en el Salón de la ciudad de Nueva York de 1970.

Deportividad para todos

En el año 1987 la situación financiera de Porsche no era precisamente sencilla. Fue precisamente en aquel momento cuando se decidió desarrollar el proyecto 989, el que terminó en 1991. Su objetivo no era sencillo, puesto que el 989 pretendía ser el primer deportivo familiar de cuatro plazas de Porsche. Lincoln apuesta por la electrificación. La marca estadounidense de automóviles de lujo ha presentado un interesante proyecto con el que nos adelanta una futura novedad. El nuevo Lincoln Aviator Concept se posiciona como la antesala de un nuevo SUV que va a llegar al mercado en el año 2019. Una de las claves de este modelo es que dispondrá de una mecánica electrificada.

El modelo disfruta de climatización de 5 zonas, función EasyEntry para facilitar el acceso a la tercera fila, sistema MBUX con entretenimiento para las plazas traseras gracias a dos pantallas táctiles de 11,6 pulgadas o bien paquete Rear Comfort Plus que añade una tablet android auxiliar de 7 pulgadas para el control del sistema MBUX (comfort, entretenimiento, etc…). El año pasado la crisis de Marzo me cogió dentro, llegando a perder casi un 30 por cien y me pasé el año comprando y vendiendo, haciendo encaje de bolillos. Logré acabar el año con un ligero positivo, no gane mucho pero hay que valorar también el entretenimiento. Cuando hace prácticamente seis décadas Ferdinand Porsche tuvo la brillante idea de fabricar el Porsche 911 no sé sí sería siendo consciente de las consecuencias de su refulgente creación. Uno de los deportivos por antonomasia, uno de los primeros deportivos para el mundo real, una leyenda viva. La generación 992 coge toda esa experiencia y la lleva al máximo.

Las unidades se encontrasen pilotadas por Jimmy Johansson, Florian Grüber, Nicki Th2m y Peter Terting (la primera), Vanina Ickx, Patrick Simon, Klaus Niedzwiedz y Nasser AlAttiyah, al paso que la última va a ser para doctor Ulrich Hackenberg, Prof. doctor Stefan Gies, Bernd Ostmann y Peter Wyss, que es posiblemente el equipo con menos posibilidades en la carrera. Para quien prefiera un gasolina aconsejamos el Mercedes A 200 mejor que el A 180, para no sentir nunca que te faltan caballos. El motor es exactamente el mismo 1.6 turbo pero despliega 156 CV. Cuesta ya 30.220 €, mas ofrece muy buenas sensaciones de aceleración con un dato oficial de 8,4 segundos para alcanzar los 100 km/h. Tiene potencia y posibilidades buenas, pero un consumo ajustado en conducción tranquila (se anuncia 5,5 l o 5,8 l con llanta 18). El cambio automático 7GDGT cuesta para este modelo 2.517,52 €, por lo que hay que pensárselo.

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Cambios en el apartado técnico para la gama Civic 2015 van a ser la integración del sistema activo de frenado en urbe (CTBA) de Honda. Un dispositivo que utiliza una tecnología basada en un radar que examina la carretera por la que avanza el vehículo y acciona automáticamente los frenos caso de que se advierta un peligro de colisión inminente. El sistema está pensado para marchar a velocidades por debajo de los 30 km/h. Uno de los crossovers sólidos más populares del mercado europeo es el Renault Kadjar, modelo lanzado en el año 2015 para procurar plantar cara a los Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage o bien SEAT Ateca entre otros muchos, y que padeció un ligero lavado de cara en 2018. Este nuevo concept será conducido por Tetsuya Yamano, que compitió el año pasado con un CRZ eléctrico con el que logró la victoria en su categoría. Y para esta ocasión, la potencia que produce el nuevo sistema de propulsión es el triple de lo que conseguía el CRZ el pasado año. Y todo ello en la carrocería de un NSX con el que la marca nipona lleva semanas trabajando para llegar al día de la subida en perfectas condiciones.

Debes tener en cuenta que para superar el miedo a conducir o amaxofobia es conveniente un aprendizaje orientado en lo teorético para después ponerlo en práctica de una manera gradual. Te recomendamos pedir ayuda a expertos como psicólogos o monitores de conducción, como los que efectúan los cursos del Comisariado Europeo del Automóvil (CEA). Hacer un resumen de la época de Mclaren Mercedes en este país es un arma de doble filo. Aún siendo imparcial algunos me tacharán de Alonsista y otros de todo lo opuesto y afirme lo que diga no dejaré a todo el mundo contento. Mas esos son peligros que hay que correr. Como el Mégane Sedán, al que sustituyó, el Fluence (y Fluence Z.E) se fabrica en la factoría OyakRenault de Bursa (Turquía). En esta planta, también se generan el Clio Grand Tour y el Symbol (una berlina de cuatro puertas que Renault vende en países como Turquía, Rumania, Rusia, Argentina y Brasil, entre otros muchos). El Fluence se comercializa en más de 80 países (en ciertos de ellos bajo la marca Samsung y modelo SM3).

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Otro de los puntos de recarga destacados estará en el parking del parque de Macanaz, En esta ubicación se instalará un terminal de carga veloz de 50kW de potencia con conectores Tipo 2 Mennekes, Chademo y CCSCombo. Los costos del C 450 AMG no están libres todavía, mas para hacernos una idea, el C 400 4Matic en el que se basa tiene un coste de en torno a 58.000 euros en carrocería berlina y 58.300 euros en carrocería Estate, conque podemos esperar un ligero sobreprecio para la versión 450 AMG. El nuevo GR Yaris únicamente se comercializa en España en una versión, que incluye de serie una larga lista de elementos, como suspensión concreta GR, tracción total GRFOUR, llantas de aleación de 18 de color negro, elaboradas por el especialista Enkei y montadas en neumáticos Dunlop SP Sport Maxx 050, doble salida de escape y acceso y arranque sin llave, además de cristales traseros oscurecidos, retrovisores calefactados y plegables eléctricamente, climatizador bizona, pantalla de 8 para el sistema multimedia, cámara de visión trasera y Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción entre otros muchos. De entrada estamos ante un turbo convencional. La turbina, de gran tamaño, no es de tipo twin scroll, ni cuenta con geometría variable, el núcleo es de hierro, refrigerado por agua y aceite, y con un rodamiento hidrodinámico. El torno es de aluminio, y desemboca en un enfriador aireagua. Conforme Garrett, el motor eléctrico es capaz de compensar de sobra cualquier inconveniente de inercia derivado de una gran turbina.