Pero la gran sorpresa del Nissan Qashqai es su motor y tambiénPower, un propulsor híbrido que tiene como particularidad el uso de un motor 1.5 Turbo gasolina de 155 CV como generador eléctrico, lo que hace que hablemos de un híbrido en serie. El Qashqai ePower siempre y en todo momento mueve sus ruedas a través de un motor eléctrico, alimentándose éste de una pequeña batería de 1,5 kWh que es recargada por el generador gasolina. A las ruedas delanteras, porque solo estará disponible en versión 4×2, llegan por ende 190 CV y 330 Nm del propulsor eléctrico. Interesante también es la adición de la función one pedal, lo que permitirá a este Qashqai conducirse con el acelerador. Eso sí, los interesados en este nuevo propulsor híbrido tendrán que armarse de paciencia pues no llegará a las calles hasta 2022. Aunque dependerá del mercado, los motores en un inicio concebidos para formar de la gama i30 son 3 gasolina y tres gasoil, si bien a España solo van a llegar 2 de los gasolina y los 3 diesel con potencias que varían entre los 90 y los 135 CV. Hyundai espera que su nuevo motor gasoil O bienII va a ser el más popular en ventas, y es que con una cilindrada 1.6 litros y turbocompresor de geometría variable (VGT), logra dar 110 CV y 260 Nm de par con un consumo de tan solo 4,1 l/100 km.

¿Admitimos mezclar hamburguesas y estaciones de servicio?

La muerte de su padre supuso un punto de cambio y decidió huir de Mandl a Inglaterra, donde conoció al jefe del estudio de MetroGoldwynMayer, Louis B. Mayer, quien le ofreció un contrato de cine en Hollywood que la anudaría a los estudios de forma irresoluble y agotadora. El Touran tiene un razonamiento en favor del SEAT, y es que si bien tiene unas posibilidades más modestas, su consumo es un poco menor. Los consumos de las unidades probadas antes que las condujese yo fueron de 9,6 l/100 Km para el Altea XL 1.8 TFSI y de 8,6 l/100 Km para el Touran 1.4 TSI, estos datos deben tomarse orientativamente, puesto que a las unidades de prensa se las suele exprimir mucho. Además, el Touran no había hecho más de 2.600 km. y el Altea XL tenía más de 6.600 km.

No sería la única opción del subcampeón del planeta de 2008 para mantener su asiento. Si Massa fracasa esta temporada y Ferrari no halla ningún conduzco a la altura de la escudería, es probable que el brasileiro aun mantenga su lugar. El nombre de Sergio Perez está ahí y ahora mismo parece la única opción alternativa real mas hay que reconocer que la posibilidad se ha enfriado en los últimos meses. El angelito de 18 años de la foto ha desarrollado ese prototipo de speed demon device, un dispositivo para poner en el vehículo y que notifica en tiempo real de la localización y velocidad del vehículo. Está pensado para que los padres puedan controlar desde casa los actos temerarios de sus hijos. Incluye mejoras para la ECU del motor y garantía de un año para esas modificaciones. Claro que con las cláusulas de la garantía de Nissan para el GTR va a haber que pensárselo dos veces antes de tocar el turismo.

Tienen llantas de hasta 22 pulgadas

El conductor puede elegir entre los modos D y S o cambiar manualmente las marchas, bien con toques en la palanca de cambio, bien con las levas situadas en el volante multifunción tipo RS forrado en cuero. En modo manual, un indicador de cambio en el sistema de información al conductor (FIS) o bien en el headup display opcional, apunta el límite de régimen motor. Por supuesto va a haber quien se acuerde de estas declaraciones. Las primeras unidades del y tambiéntron quattro se comenzaron a dar en mayo de 2019. Y prácticamente justo un par de años después, el modelo sigue siendo uno de los más vendidos de su categoría, en 2020, y el que con mayor diferencia sobre otros SUV de cero emisiones ruedan por las carreteras de Noruega, su principal mercado. Un récord al que se suma otro de producción, amontonando 100.000 unidades salidas de la factoría de Bruselas. El Audi R8 está en la recta final de su ciclo de vida y desde la firma de los 4 aros han optado por premiar a los usuarios estadounidenses con una salvaje edición limitada de la que apenas van a llegar al mercado 10 ejemplares. Bautizado como Audi R8 V10 Plus Competition Package, cada uno de ellos de estos aerodinámicos superdeportivos enfocados a la pista lucirá en su exterior el color Suzuka Grey.

En el momento de conducir un gnc es precisamente igual a un turismo de gasolina

La compañía británica está, aparte de comprando todos los Compaq LTE 5280 que halla, desarrollando una alternativa que le permita configurar la central con un computador moderno. Pero mientras lo hacen, los carísimos McLaren F1 dependen de un computador por el que absolutamente nadie en su sano juicio pagaría más de un euro. Opel hasta ahora contaba con un coche cabrio de capota dura como era el sólido Opel Astra Cabrio, con la nueva generación del Opel Astra aún no había salido su versión cabrio. El nuevo Opel Cabrio viene a cubrir un segmento diferente, es un turismo descapotable de tamaño medio y que tiene un acabado de más calidad y próximo a la categoría Premium, mas a un coste más asequible. Las dimensiones del nuevo Opel Cabrio son de 4,69 metros de largo, 2,02 metros de ancho, 1,44 metros de alto, y una distancia entre ejes de 1,58 metros.

Si has visto el vídeo al completo te habrás dado cuenta que se ha cuidado mucho que no salieran tomas de la trasera del futuro Jaguar XF Sportbrake, a la postre la que más cambia respecto al Jaguar XF berlina que ya hemos probado previamente. Si los planes de Uber consisten, como parece, en volver a la acción a través de licencias VCT para acabar prescindiendo de los conductores, esta segunda para la compañía de Kalanick podría suponer un nuevo inicio para una actividad que, entonces sí, dejaría de esquivar la ley para ponerse de su lado. Si eres de los que considera que hace muchos años que Lancia dejó de ser lo que era y echas de menos aquellos tiempos en los que la marca italiana ganaba el campeonato mundial de ralis con bestias como el Lancia 037 o el Lancia Delta Integrale, esta iniciativa seguro que te gustará.

En lo que se refiere a prestaciones, la velocidad máxima está autolimitada a 250 km/h, mas la aceleración de 0 a 100 km/h es uno de sus mejores argumentos: 4,9 segundos en el diésel y sólo 3,7 segundos en el gasolina. La versión más radical es el M8 Competition de 625 CV, que dinámicamente es mucho más violento y consigue acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos. Además de esto, dispone de una versión cabrio con techo de lona y 350 litros de maletero. Sin embargo en la Wikipedia tienen detallado las condiciones meteorológicas de ciertas vueltas, y curiosidades como que el Bugatti Veyron todavía no ha corrido en esa pista puesto que Bugatti no le ha dado permiso a Top Gear para hacerlo. El Veyron es el turismo de producción más potente hecho jamás con sus 1000 caballos, y como en la pista solo se miden coches de producción (no de competición ni ediciones especiales) podría ser un buen aspirante para estar en la alta de la clasificación.

BMW pininfarina gran lusso coupé

Son días intensos para el car sharing en nuestro país. Pese a que como conductores os contábamos que somos de los europeos que menos apostaríamos por desamparar el turismo en propiedad, esta tendencia tiene muchos visos de mudar por las perspectivas que se auguran para este negocio a nivel del mundo. La añoranza quedará resaltada por la zona del Espíritu de Montjuïc y de Francisco Pueche, con varias joyas como Pegaso, un Renault Alpine, unos RollsRoyce… Tenéis fotografías de más en la galería anexa. Hay esparcidos ciertos cochazos como un X6 de Hamann, Porsche, Lamborghini, etcétera La gama de acabados de la carrocería abre nuevas posibilidades para un aspecto individual, incluidos los colores recientemente añadidos White Silver metálico y Sage Green metálico. Dependiendo de la variación del modelo, el toldo y las cubiertas de los espejos del nuevo MINI Countryman se pueden solicitar en color negro, blanco o bien plateado como opción alternativa al color de la carrocería. Asimismo va a haber un sistema de iluminación en curva con un faro adicional en cada lado, orientados en un ángulo de 40° (imagen). El faro adicional correspondiente se enciende cuando el volante vira más de 40°, la velocidad del turismo inferior a 60 km/h y no están conectadas las luces largas.