Klass Max: Monta las llantas de aleación de 15 pulgadas, faros antiniebla, luces diurnas con led Dentro dispone de climatizador bizona, volante multifunción forrado en piel, sistema de sonido con pantalla de 5 pulgadas, USB, Bluetooth, cámara de visión trasera, luces automáticas, alarma de cambio de carril Ha sido en el Salón de Ginebra donde la firma checa ha presentado este llamativo Skoda Vision iV Concept, un prototipo absolutamente eléctrico que sienta las bases para desarrollar un futuro más sostenible y limpio. Aparte de esta, de momento, hay otras dos historias animadas, y se espera que se efectúen 3 más hasta que la distancia recorrida en total por los Nissan LEAF alcance los 1.000 millones de quilómetros.
El fraude de las emisiones en ciertos motores TDI del Conjunto Volkswagen ha tenido graves repercusiones en la industria del vehículo y ha acelerado el giro a la electrificación del Grupo Volkswagen. A colación, os aconsejamos el artículo que escribió mi compañero Luis Ortego poniendo en relieve el Unsafe at Any Speed de Ralph Nader, un post que el día de hoy cobra más relevancia que nunca. Las empresas fabricantes de automóviles sí son responsables de sus productos y deben hacer en frente de los inconvenientes que sus fallos de diseño o construcción ocasionen al dueño del vehículo. Ahora bien, si el Dieselgate de Volkswagen te pareció grave, estos cinco escándalos de la industria te van a hacer empalidecer.
Skoda enyaq iv 2021, filtrado
El C Cactus lleva en el mercado menos de un año. El excelente volumen de ventas que está consiguiendo en todos los mercados donde se comercializa es posible que haga plantearse a Citroën lanzar una versión más deportiva. Su nombre bien podría ser el de Citroën C4 Cactus Sport, aunque de momento solo es una idea y un boceto. Al lado del renovado MercedesBenz CLA, toca charlar del renovado MercedesAMG CLA 45 4MATIC, el hermano duro del coupé y el familiar. En un caso así hablamos de mejoras en la dinámica y la estabilidad del vehículo, como en su comportamiento aerodinámico, tanto en la variante coupé como en la Shooting Brake. El Crevrolet Cruze 5p con Gasoil de 163 CV, el único que hemos tenido la ocasión de probar, es poco ruidoso, suave y responde bien al acelerador. El Cruze de 4 puertas que habíamos probado tenía este motor (Impresiones de conducción del Cruze 4p 2.0 VCDi).
La carrocería al completo es de fibra de carbono, con mucho downforce, como requiere la famosa subida. El chasis como resulta lógico no tiene nada que ver con el modelo de serie, puesto que pasa a ser un entramado de tubo de acero que aporta la rigidez necesaria y la célula de seguridad necesaria en caso de accidente. El ¿coche? se queda con esto en apenas 1.100 kg, 1.088 para ser más exactos. Esta version de aspecto deportivo del Creta no trae cambios en la oferta mecánica, puesto que conserva el mismo motor de 2.0 litros que desarrolla 166 CV de potencia, que solamente puede conjuntarse con un cambio automático de 6 velocidades. El propulsor incluye el sistema de arranque y parada del motor para prosperar su eficiencia energética y reducir las emisiones contaminantes.
Peugeot 208 en cáceres de segunda mano
No podemos ignorar que los vehículos eléctricos tienen ciertas limitaciones tecnológicas que, o bien resolvemos, o bien no podemos ni meditar en reemplazar los aproximadamene 1.000 millones de vehículos (motos y camiones también incluidos) del planeta por automóviles eléctricos. Los conductores solo tendrán que descargarse una App que dejará establecer la conexión precisa entre el vehículo y el teléfono móvil, lo que generará una llave digital de seguridad. Cuando el usuario se aproxime al vehículo a una distancia inferior a los dos metros, una conexión inalámbrica identificará una clave de seguridad que dejará desbloquear el cierre centralizado e inclusive activar la memoria de los ajustes preestablecidos, como puede ser la situación de los retrovisores o del asiento. La batería de iones de litio cuenta con una capacidad de 13,8 kWh y se sitúa bajo el suelo del habitáculo, pero la marca aún no ha liberado los datos de autonomía eléctrica, consumo y emisiones al estar pendientes de homologación. Si quiere la etiqueta CERO deberá superar los 40 km de autonomía.
Martin prokop ha logrado la victoria final
El interior ha recibido sutiles cambios y ahora incorpora una pantalla de 8,4 o 10,25 para el sistema de infoentretenimiento Uconnect 5. Este ofrece compatibilidad con teléfonos móviles mediante Apple CarPlay y Android Auto. A ello se aúnan Amazon Alexa o el sistema para la navegación TomTom, el cual se puede operar a través de comandos de voz. Pero ¿hasta qué punto todo esto son previsiones creíbles y cuánto hay de ficción basada aproximadamente en la ciencia? Quizá repasando uno por uno cada uno de ellos de los neumáticos adaptativos de Hankook podamos sacar algo en claro. O bien tal vez no, pero cuando menos los veremos más en detalle. Entre las novedades de los nuevos Audi R8 2013 podemos destacar los ligeros cambios en el aspecto exterior con unos nuevos paragolpes y unas ópticas de aspecto más actual y on line con el resto de la gama Audi. En cuando a motorizaciones prosigue estando disponible el V8 de 430 caballos y el V10 de 525, pero ahora se une un V10 Plus con este último motor estirado hasta los 550 caballos.
En primavera florecen las llamadas a revisión masivas, o bien eso parece. A las 300.000 Dodge Ram que últimamente la marca llamó a revisión por posibles movimientos del depósito de comburente, ahora hay que sumar la friolera de, respira, ¡casi 5 millones de automóviles del Conjunto Fiat! Hasta hace no mucho, en Europa, las marcas coreanas eran miradas con inquietud por los fabricantes ya establecidos. Poco a poco, los fabricantes coreanos que eran vistos como una amenaza por su bajo coste y sus vehículos de calidad más que controvertible, se han hecho hueco en el mercado europeo, mejorando sus productos de una manera increíble y colándose en la lista de los diez mayores fabricantes mundiales.
Foro de consultas y dudas sobre turismo
Toto Wolff, de quien asimismo se rumoreó que podría ir a Ferrari con Hamilton, parece que renovará del mismo modo hasta 2022, exactamente el mismo contrato que el vencedor. Solo quedará pendiente el asunto del segundo piloto, indudablemente algo menos esencial en el que el desempeño de Valtteri Bottas tendrá mucho que decir. Uno de ellos podría ser el Yaris/Vitz, otro un deportivo basado en el FT86 o resucitar al Supra, un monovolumen basado en el Prius, tal vez el Avensis hay diversas posibilidades. La rumorología dice muchas cosas cuando se aburre, mas algunas tienen sentido. La cuestión es que Toyota no se quiere apear de su situación de dominio en este campo. El MercedesAMG C 43 4 MATIC Coupé y los C 63 Coupé son las variantes más potentes del Clase C Coupé. Desde febrero de 2016, con la incorporación a la gama del C 43 4MATIC Coupé, hay tres versiones que se distinguen por la arquitectura del motor y por la potencia máxima que desarrollan 367, 476 y 510 CV respectivamente (los dos últimos, más que los del modelo al que reemplaza, que tenía 457 o bien 487 CV; información Clase C 63 AMG 2011). Los C 63 Coupé estarán en venta en el mes de abril de 2016 con unos costes de 97 600 euros para la versión de 476 CV (C 63 Coupé) y 107 600 € para la de 510 CV (C 63 S Coupé), al paso que para el C 43 4MATIC Coupé aún no se han facilitado los precios.
Elevalunas eléctricos
Puedes escoger entre 8 motores. 4 de ellos serán de gasolina: 1.4 de 101 CV, 1.6 de 116 CV, 1.4 Turbo de 140 CV y 1.6 Turbo de 180 CV. Los otros cuatro son diésel: 1.3 CDTI EcoFLEX de 95 CV (que va a llegar al mercado en 2010), 1.7 CDTI de 110 CV y de 125 CV y 2.0 CDTI de 160 CV. Todos van asociados a un cambio manual de cinco o de seis velocidades. Nissan, que se sostiene en el segundo puesto del ranking tras Volkswagen, asimismo ha registrado un enorme crecimiento (+265 por cien ) respecto a agosto de 2017 si bien en su caso se explica principalmente por los geniales resultados de la nueva generación del Nissan Leaf. De nuevo, el Leaf lidera la clasificación con una cómoda ventaja sobre el Volkswagen Golf. GSCon el eslogan ‘Espera lo inesperado’ (‘Expect the unexpected’) Lexus ha mostrado un teaser del futuro ES, la berlina que la marca de mucho lujo del Grupo Toyota prepara para substituir tanto al actual ES como al GS. Un modelo con el que va a tratar de competir con las berlinas premium alemanas como el Audi A6, BMW Serie 5 o Mercedes Clase E. Mientras que, que bajo este Lexus ES se sostendrá el futuro IS como berlina compacta rival del A4, Serie 3 o el Clase C.