La silueta del Serie 8 Concept resalta por presentar un capó largo, con una línea del techo fluida que enlaza con un borde ascendente del portón trasero. Se trata de un diseño continuo, sin disrupciones, que promete una excelente aerodinámica. No cambia sus formas demasiado, aunque es algo más largo que la generación saliente, hasta los 4,69 m de longitud. Estrena una parrilla exagonal y ya no cuenta con las ópticas divididas (ahora siempre y en toda circunstancia con tecnología LED). Sobresaliente su maletero, que conserva el portón y ahora alcanza los 600 litros de capacidad (10 más que antes).
Hemos repasado sus escenas más molonas. Mi compañero Juan Luis dio cuenta precisa de cómo la franquicia se reinventó desde la quinta entrega para dejarnos tres películas hasta el instante que han ido en escalada ascendiente cuando lo que han sido capaces de ofrecer en acción insensata. Pero, como suele decirse, hay más cine de coches a de ‘Fast & Furious’ ¿verdad?? Solo los bloques TFSI de 1.8 y 2.0 litros se pueden pertrechar con la transmisión automática de doble embrague y seis velocidades de la casa (S tronic), así como el 2.0 TDI. En todo caso, el Audi A3 Cabrio no dispone de tracción integral en ninguna de sus versiones, ni tan siquiera en opción, como sí es el caso de las carrocerías de tres y 5 puertas. La tracción es a las ruedas delanteras, y la suspensión mantiene la misma configuración del modelo de 2008.
Desconocemos si la unidad en concreto está blindada y pesa más de la cuenta, o aunque sencillamente la grúa de nuestros amigos no tiene la suficiente fuerza para levantar semejante mamotreto. En cualquier caso, recuerda que no debes estacionar en zona prohibida, ni si bien tengas un Maybach que nadie pueda retirar de la vía pública por sus bíblicas cifras. El Mazda CX5 tampoco ha evolucionado mucho en su interior. Conserva exactamente la misma pantalla multimedia que en la precedente generación. En sí no es nada malo, el funcionamiento de su interfaz es aun más veloz que en el sistema del Tiguan, pero sus dimensiones se han quedado atrás. El público parece demandar pantallas cada vez más grandes debido a la gran cantidad de información que se pueden proyectar en ellas. La pantalla es táctil, mas como es pequeña resulta más eficaz utilizar el MHI Command, una suerte de BMW iDrive a lo Mazda, para controlar la información.
Selección de los modos de conducción normal, eco, sport y también individual
Se trata de un segundo intento por del país norteño después de que hace año pusiera sobre la mesa este mismo proyecto de dejar atrás los vehículos de combustión. La propia legislación europea ha ido torpedeando estas ideas. Para alimentar dichos motores se recurre a una batería de iones de litio que se pueden recargar en un enchufe domestico o también gracias a su avanzada pila de comburente. Todas las que conocemos se nutren con hidrógeno, pero dada la escasez de puntos de recarga, Roland ha desarrollado una que consume alcohol metílico, comburente que se calienta entre 300 y 400 grados para descomponerlo y generar hidrógeno para crear electricidad, al tiempo que el dióxido de carbono se libera al aire. A los puestos de 22 kW nos hemos conectado siempre y en toda circunstancia con el cable Mennekes de 4,5 metros que trae el coche y jamás hemos tenido el problema anteriormente comentado de falta de longitud. En estos puestos la potencia de carga ha variado, conforme señalaba la instrumentación del vehículo, entre 9,7 y 10,0 kW. A esta potencia se recarga unos 40 kilómetros de autonomía por hora de conexión. Es un ritmo lento para un turismo con una batería tan grande como la del etron 55 quattro. La carga más larga que hemos hecho en uno de estos puestos ha sido una del 80 a 100 por ciento , que tomó 2 horas.
Pero en la Fórmula 1 puede pasar de todo, y suele ser el caso. El domingo llueve. Diluvia. Ayrton Senna debe sonreir solo de pensar lo que puede obtener. Mas en la salida, Schumacher pierde tiempo, y el defender su situación sobre Senna causa que un sorprendente Karl Wendlinger con el Sauber les adelante a los 2 y se ubique en tercera posición. El talento del austriaco era espectacular, pues salío de la misma escuela que Michael Schumacher y HeinzHarald Frentzen. Una lástima que jamás llegásemos a saber lo que podría haber hecho, por culpa de su accidente en Mónaco. Con determinado retraso por la colocación de los espectadores arrancó el shakedown del Rally de Polonia, tiempo que sirvió a gran del parque de asistencia para felicitar a Sébastien Ogier por su reciente paternidad. El francés, además de agradecer todas y cada una estas felicidades y posar con un ‘body’ con los colores de Volkswagen para su hijo, también ha tenido tiempo para ser el más rápido. Sébastien Ogier ha marcado la pauta en el shakedown con un tiempo de 1:36.3 tras completar 4 pasadas al tramo de ‘Lubiewo’ y a sus 3,38 kilómetros. La igualdad entre Volkswagen y Hyundai ha sido nota predominante.
El Toyota chr de 180 cv tiene un costo de partida de 27,600 euros
El propio dirigente de Toyota confirmó a este medio que Van der Garde es una opción que tienen encima de la mesa, si bien están contentos con el desempeño de sus pilotos en nuestros días. Aún es pronto para meditar en los pilotos, nos contesta primero, aunque cuando ponemos el nombre de Giedo se muestra impactado: no esperaba que hubiéramos ‘cazado’ al piloto. Bueno, es holandés y asimismo (risas), pero evidentemente no está aquí sólo por eso: ciertamente estamos en contacto con él, confirma el vicepresidente de Toyota Motorsport.
Decir que en un inicio estos Alfa Romeo Giulia se ofrecerán con 3 niveles de equipamiento: Giulia, Súper y Quadrifoglio. Ahora bien, este último solo estará disponible para el motor más poderoso. También el especialista Mopar va a crear una colección de accesorios para personalizar al límite cada uno de ellos de estos nuevos Giulia, que van a contar con un complejo sistema de frenos denominado IBS y asimismo con el conocido sistema Alfa DNA, que dejará mediante un selector central ajustar la administración del motor, del cambio en los automáticos y de la suspensión activa en tres programas diferentes: Dynamic, Natural y Advanced Efficiency.
Esta operación la ha llevado a cabo por petición del programa Top Gear, que le ha dotado de 7.000 libras (unos 11.000 euros) para reformar a su gusto un viejo BMW Z3 y transformarlo en una herramienta perfecta de acción. Emulando el mítico vehículo del famoso agente 007, podemos ver como Furze consigue instalar un lanzallamas debajo del capó, un sistema de humo al cual se refiere como ‘camuflaje interno’ o bien un dispositivo que desprende aceite por la trasera para hacer la vida imposible a los perseguidores. Dani Sordo por su concluyó tercero, al tiempo que el Nasser Al Attiyah además de llevarse el cuarto puesto fue el más increíble en el salto estrella del recorrido. Aunque indudablemente lo de menos fue la clasificación. Un auténtico tributo a la afición a los rallyes, sin duda la única capaz de dar un espectaculo de colorido semejante. De qué manera amo este mundo…
BMW serie2 at,gt 2,377
GV27 A 9 horas para el término de las 24 Horas de Le Mans, todavía queda mucha carrera, y en la hora más crítica de la misma, al hacerse de día, no ha habido cambios relevantes en la clasificación. Tenemos a 39 coches de los 55 en carrera, con el Peugeot número 2 soportando en cabeza, con los Audi número 8 y número 9 presionando y el Peugeot número 1 de Marc Gené a un ritmo endiablado. Está solo a una vuelta del podio, a dos de la segunda situación y a tres de la cabeza de carrera. Impresionante desempeño por de la presente liebre de los franceses. Visualmente gana una nueva imagen con led delanteros nuevos (ya los tenía antes), que son de una manera específica y se diferencia de los Mégane normales (bajo los faros) y de los Mégane GT (situados más abajo, pero con una forma curva). De esta manera es posible distinguir los 3 modelos de un solo vistazo, además de por las insignias R.S. El Koenigsegg Regera va a ser además un modelo muy exclusivo que se fabricará de forma paralela al resto de la gama Agera. Hablamos de un modelo nuevo diseñado desde cero y cuya fabricación estará limita a 80 unidades, estando ya vendidas cinco de ellas a clientes del servicio de la firma. A lo largo del Salón del Vehículo de Ginebra en el que se ha presentado, será muy posible que Koenigsegg anuncie la venta de todas y cada una de esas 80 unidades a un precio muy cercano a los 1,8 Millones de euros.
Mcchipdkr MercedesBenz c 63 AMG
En EE.UU., Volkswagen ha recomprado miles y miles de vehículos afectados, a un costo superior al de su valoración de mercado. Además, como del acuerdo con el gobierno de USA, han costeado una gran red de recarga de vehículos eléctricos, con más de 2.000 puntos de recarga, llamada Electrify America. A nivel de diseño, el nuevo Aston Martin DB11 nos presenta una evolución respecto a lo ya conocido en Aston Martin, si bien es un esencial soplo de aire limpio que nos recuerda a los conceptsAston Martin DB10 y Aston Martin DBX. Usando tecnología LED en todas sus ópticas, el nuevo Aston Martin DB11 cuenta con personalidad y carácter, ofreciendo una dimensión única y absolutamente nueva en la gama Aston Martin.
El nuevo SsangYong Rodius deja atrás el bloque 2.7 para pasar a contar ahora con un bloque de 2 litros y 4 cilindros turbodiésel de 155 caballos, proceso de cambio que asimismo pudimos ver en el Rexton con el paso del Rexton al SsangYong Rexton W (no te pierdas nuestra prueba del SsangYong Rexton W). Loeb Citroen 1h10:11.5 2. Sueco Citroen + 15.8 3. Duval Ford + 41.3 4. Hirvonen Ford + 44.1 5. P Solberg Subaru + 1:47.5 6. Aava Citroen + 2:01.2 7. Latvala Ford + 2:04.4 8. Atkinson Subaru + 2:13.4 9. Mikkelsen Ford + 2:24.9 10. Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido de la penúltima mañana de pruebas en Barna. La última semana de pretemporada está llegando a su fin y los equipos deben empezar a mostrar sus cartas. De ahí que hoy hemos visto como los tiempos han caído en relación a la semana pasada, gracias asimismo a las nuevas piezas y el clima, que ha acompañado.
