Creo que es una alternativa considerablemente más viable, si bien se ponga el litro de gasolina a 3 euros. Para 2010 se prevé la llegada de los híbridos enchufables, por de Toyota y General Motors, los mayores fabricantes del planeta. Para entonces, Toyota planea tener un híbrido gasolina/eléctrico en cada segmento, según me contó un directivo de Lexus. Uno de los protagonistas de este vídeo es Misha Caroudin, un videoblogger que ha hecho de su pasión su trabajo, transformándose en uno de esos afortunados que pueden gozar de ciertos turismos más veloces del mundo en Nürburgring al efectuar las tareas de instructor de conducción y en sus ratos libres rodar simplemente por puro placer.
En su renacer, el Corolla se ha vuelto exlusivamente híbrido en el caso de nuestro mercado, siendo además de esto el primer Toyota en ofrecer 2 motorizaciones híbridas diferenciadas: el 1.8 gasolina combinado con un motor eléctrico que llega hasta los 122 CV y el más prestacional de su oferta, de 2.0 litros también gasolina y 180 CV, que también trabaja en conjunto con un propulso eléctrico. Por el momento ya ha participado en Le Mans con su modelo si bien semeja que los límites no están ahí. ORECA desea ampliar su negocio a nuevos mercados y las IndyCar Series y su nueva reglamentación se lo dejan. El bulto aerodinámico deberá tener un valor máximo de 70.000 dólares y habrá de estar libre para cualquier equipo que lo desee. Las IndyCar Series aguardan que para comienzos de la temporada 2012, haya por lo menos cuatro kit aerodinámicos diferentes incluyendo el paquete estándar de Dallase.
El francés persigue su cuarto título mundial sucesivo, lo que le igualaría con Tommi Makinen, mientras que Gronholm, que hace unos días anunciaba su retirada a la conclusión de la temporada, desea retirarse a lo grande, con su tercera corona mundial. Pues bien, ese duelo va a vivir un nuevo y apasionante este fin de semana en las carreteras de la provincia de Tarragona. El primer punto es una vuelta a una mayor libertad de investigación y reducir las limitaciones actuales, esas que han hecho, por servirnos de un ejemplo, que Adrian Newey se plantee dejar de lado la Fórmula 1. Además de esto, Ferrari pretende un reglamento que deje recuperarse de los baches durante la temporada, algo que no han podido hacer este año Ferrari ni Renault (suministrador de Red Bull) para acercarse a las posibilidades de los motores Mercedes. Asimismo se hablará de un mayor número de test en pista para acrecentar la atracción de cara a los fans y a los patrocinadores.
Jim clark, a toda velocidad en el Lotus 49Ford, foto: wikimedia commons
Simplemente, no fuimos suficientemente veloces. Estoy muy desilusionado, por el hecho de que el vehículo es rápido. Nuestra Q2 había sido un camino por el parque con los blandos, tenía una sensación mucho mejor, mas con los superblandos no teníamos nada. El día de ayer ganamos mucho con los superblandos, y hoy no hemos ganado nada. Procuramos un par de cosas, mas en clasificación no puedes corregirlo todo. Todos mejoraron con los superblandos, aproximadamente medio segundo, menos . El turismo es rápido, y empezaremos en un lugar al que no pertenece. Iniciar tan atrás no hace nuestra carrera más fácil, mas creo que aún tenemos opciones. En el país nipón ya está en venta con un coste de partida para la versión 2.0 Turbo de 4.606.200 yenes, el equivalente a 35.890 euros. El máximo de gama lo pone el 3.5 Hybrid Executive, cuyo costo allá es de 7.187.400 yenes, unos 56.010 euros al cambio actual. Los Mazda CX5 más equipados se llaman Signature y asimismo tienen ese mismo motor sobrealimentado con tracción total y que agrega asientos de cuero Napa, molduras en madera natural, iluminación ambiental LED, navegador, reconocimiento de señales de tráfico, retrovisor interior sin marco, sistema de visión 360 grados…
Era el año 1940 y de él se hicieron dos versiones
En el interior las primordiales novedades de la versión Silver Edition tienen se centran en la moldura plateada que recorre el salpicadero y en los asientos, que presentan una tapicería mixta en color negro de Cuero y Ultra Suede. Asimismo y de forma exclusiva para este modelo se ha creado el denominado pack rueda de repuesto compuesto por Llanta, Neumático, Corcho para el gato, Tornillo y arandela. Estas empresas tienen establecido un coste para los quilómetros extra ver tabla pág. siguiente. En Amovens y Ridelink las dos s deben llegar a un acuerdo por ej., pueden pagarlo en efectivo a la entrega de llaves, mas si no llegan a un trato se ofrecen a mediar en Ridelink, el conductor va a deber pagar 10e por gastos administrativos. En Drivy, los ajustes para cuadrar el kilometraje y la devolución del turismo con menos combustible pueden realizarse en las 24 h siguientes al fin del alquiler a través de la web en el apartado Tus alquileres/Atención al cliente/Modificar contrato o a través de su app: recibirás el importe justo por tu alquiler, ya que los quilómetros ´extra´ se van a cobrar al alquilador. En Socialcar será el conductor quien corra con estos gastos y con los de reposición de comburente, que se le descontarán de la fianza de 50 euros que deja en todos y cada alquiler: si el importe es superior, la diferencia se va a cobrar de su tarjeta.
Fabricados bajo licencia con la marca Santana (o, más bien, Land Rover Santana), los Land Rover españoles cesaron su evolución mucho ya antes que sus primos de Solihull, por lo que si te encaprichas de un Santana debes resignarte con unas ballestas de piedra, una muy dura y lenta dirección y unos frenos de tambor con tacto de madera¿O no? El objetivo de Porsche para apostar por esta solución es maximizar las posibilidades de su nueva berlina eléctrica. Con una sola relación el reto está en hallar un delicado equilibrio entre eficiencia y desempeño, teniendo que balancear ambos aspectos ya que la ganancia de uno supone el perjuicio del otro. Con dos velocidades Porsche habría logrado prosperar la aceleración en la primera relación para brindar una mayor velocidad máxima en la segunda relación. En ambos casos además de esto se habría conseguido ajustar el consumo para no drenar la batería en conducción deportiva que es en donde el Porsche Taycan más pretende destacar.
Mahindra & mahindra, dueña de ssangyong, abandona el navío
Esta semana un SUV fue cazado mientras efectuaba pruebas de rodaje con su carrocería cubierta con camuflaje. Poco se sabe sobre este modelo, mas a juzgar por las fotografías se trata de un producto con un tamaño acorde al Nissan Juke o al Renault Captur, con los cuales seguramente no tenga nada en común mas allá de algunos propulsores. Recordamos, de nuevo, que la GP2 Asia Series empieza esta misma semana en el circuito de Abu Dhabi, y emplearán el mismo trazado que han utilizado en las pruebas de el día de ayer y de hoy. Aunque la época asiática es un torneo por sí mismo, ciertos se lo van a tomar como anterior de la época europea de la GP2, que comenzará después. Otros elementos interesantes incluidos en esta unidad son el control de crucero adaptativo y el sistema de visión cenital 360. Este último ayuda mucho en lugares complicados en los que la visibilidad es limitada o hay algún objeto que podría ser golpeado. Con la vista de pájaro tendrás todo bajo control. Mike Vetter explica en su anuncio que lleva múltiples décadas construyendo vehículos para el cine y todo tipo de réplicas. Explica en el anuncio que la transmisión automática y el motor proceden de un Porsche. Habla de un V6 de 2.7 litros, suponemos que se trata del boxer 6 de 2.7 litros del Cayman y Boxster de base y no de un V6. Por cierto, el salpicadero asimismo es de origen Porsche.
La peligrosidad de los puntos ciegos
Por el momento la única información libre señala que el vehículo va a contar con un motor eléctrico y propulsión trasera. El propulsor estará combinado con una batería que dispondrá de una función de carga rápida, que dejará recobrar el 80 por cien de la energía en apenas 30 minutos. De acuerdo a declaraciones del director ejecutivo de Uber recogidos por The New York Times, Dase Khosrowshahi piensa que las pérdidas reducirán en los próximos dos años y que hay aspectos positivos. Si bien hace un par de días que lo vimos en unas imágenes filtaradas, no ha sido hasta el día de hoy cuando Audi ha hecho oficial las imágenes y también información del Audi allroad shooting brake, el prototipo que mostrarán en el Salón de la ciudad de Detroit que mezcla el estilo de un SUV sólido con un coupé. Se han consultado a distribuidores de Corvette, que deben tener conocimiento de estos planes con tiempo para hacer sus previsiones. Dicen no saber nada del tema. Estamos frente a un rumor, conque tomémoslo con la debida precaución. Bajo el Corvette ya está el Camaro, aunque no es exactamente lo mismo.