Tanto las curvas como el confort general de conducción se han incrementado al acrecentar la capacidad de los puntales delanteros, los amortiguadores traseros y el uso de estabilizadores traseros de mayor diámetro. A lo largo del Festival de Goodwood pudimos charlar en el stand de Michelin con Allan McNish. Este pequeño escocés, con claro acento de la tierra del whisky y siempre y en todo momento con buen humor, afirma que no cuenta sus participaciones en las 24 Horas de Le Mans: Sinceramente no lo sé 13 o 14 (14 desde 1997), no llevo la cuenta de las carreras que hago, sí me he enterado que llevo nueve pódiums en Le Mans, mas mi psique está más concentrada en las próximas carreras. No obstante, es esa última participación en Le Mans la que nos interesa por lo complicado que fue. Pese a todos estos años participando, éste ha sido el año más difícil por la meteorología alterable a lo largo de toda la carrera, con lluvia intermitente y nunca en todo el circuito por igual. La pista pasaba de húmedo a totalmente mojado y a seco en cortos espacios de tiempo y había instantes que en los que querías un género de neumático para una mitad del circuito y otro para la otra mitad.
El GT está basado en la plataforma del Alfa 156 y está homologado para cinco pasajeros, algo que es poco común en las carrocerías de esta clase. Su interior está basado en el modelo Alfa 147 es singularmente notable en el diseño interior sobre todo en la predisposición de los elementos. Realicé 90 km a una velocidad de 133 km/h (medida por GPS), el máximo si no quieres jugarte una multa de 100 euros. Era de noche y la carretera era casi mía, desde la A3 hasta La Roda atravesando la gratuíta de la autopista de peaje (A43), de la que os charlé en otra ocasión. Creo que hasta el momento en que concluya el campeonato pediremos que se formalice la apuesta por quién va a hacer la vuelta rápida de carrera. Se trata de una apuesta que es emocionante porque el factor psicológico es clave, y los 2 pilotos van a tratar de quedarse con ella a toda costa. ¡Aunque luego venga Jenson Button y se la lleve!
Capacitación para facilitar la intervención en vehículos eléctricos
El vehículo ganador representará a España en el concurso internacional Lexus UX Art Car. El año pasado ganaron los españoles Antoñito y Manolín en la final europea celebrada en Chantilly con su obra ‘Gyorin Kozane’, en la que imaginaron al todocamino UX 250h cubierto de escamas. Y es que el Audi A1 quattro luce un aspecto exterior que no deja indiferente a absolutamente nadie. Su carrocería ha cambiado radicalmente en comparación con A1 TDI que conducía la amiga de tu hija cuando vino a buscarla ayer por la noche. Este es el género de vehículo del que nunca querrías ver bajar a tu hija. Si bien SSC North America contó con todo lo necesario para poder homologar la velocidad alcanzada a lo largo de esos tests, diferentes incoherencias del vídeo onboard de la prueba hicieron dudar a todo el mundo, incluyendo a los responsables de Guinness y al fabricante del aparato GPS empleado para medir la velocidad durante las pruebas. Por lo que los espectaculares 508.7 km/h (316.11 mph) alcanzados teóricamente por el SSC Tuatara no llegaron a ser homologados y no pudieron convertirse en el nuevo récord.
Pantalla táctil de 10 pulgadas
El maletero con 338 litros de capacidad mínima es excelente y alcanza cifras similares a las del rivales con motor de combustión. Si se desea se puede ampliar el volumen retirando los respaldos de las filas siguientes y la bandeja si bien no queda una superficie plana. Para el cable de recarga no hay un lugar concreto aunque si viene con una bolsa (muy compacta). La variación híbrida enchufable cuenta con unas baterías más capaces de 8,9 kWh que le permiten recorrer unos 50 Km en modo eléctrico (con menores posibilidades que en modo híbrido). Por último está la variación 100 por cien eléctrica que cuenta con un motor de 120 CV que le permite lograr una velocidad punta de 165 Km/h. Gracias a sus baterías de 28 kWh tendrá una autonomía de 250 km.
En el deporte pueden pasar muchas cosas, acepta Bottas. A veces es suerte, a veces es lo que haces mismo y también el coche. Todo lo que digo es que puedo hacerlo mucho mejor que en las últimas cuatro carreras, con lo que necesito hacerlo mejor, concluye. No obstante, el vencedor español ha traido este año novedades. La primera es un repertorio ampliado de trucos con dos novedades destacadas: el Oexecutioner Flip y el Paris Hilton Flip entre otros. La segunda sorpresa es un busto hecho en su honor que convivirá con las cabezas de toros habituales en un local próximo a Las Ventas y la tercera es que brincará nuevamente con la KTM de 4 tiempos. Tras un año con ella, Dany Torres dice que se halla mucho más cómodo.
Y es que si ya no es tarea fácil dar salida en el mercado de segunda mano a los turismos eléctricos, menos aún cuando las unidades han estado destinadas a un servicio público, pasando por no pocas manos y no siempre cuidadosas. Aunque el Bluecar asimismo esconde otros inconvenientes… No es exactamente ningún regalo, pero si que es una versión realmente interesante, más que un GTI ‘a secas’, pues este Clubsport cuesta solo 1.660 euros más, por lo que cada caballo extra te sale por unos escasos 30 euros. Y encima te llevas una imagen más exclusiva y una puesta a punto más deportiva. Además de esto también hay que decir que cuesta 6.695 euros menos que un Golf R, que también es verdad que es mucho más serio y que tiene tracción total. Mas esa diferencia ya es como para tenerla más en cuenta.
El carsharing asimismo va a matar al vehículo, o es posible que no
Llaman singularmente la atención elementos como el sutil spoiler superior y el protector plástico inferior que integra dos salidas de escape. Tampoco falta tira de sensores de aparcamiento posterior. Opcionalmente, podemos pertrechar el acceso confort 689€ con apertura y cierre del portón trasero sin contacto, que deja abrir y cerrar el vehículo o arrancarlo sin que sea necesario usar la llave. Ya con la noche cerrada, a las 01:00, otro turno, ya me había repostado algo de Monster para asegurarme que iba a estar concentrado, puesto que no fui a Albacete todo lo descansado que deseaba. Esta vez tenía que procurar mantener el consumo a raya, y superar los tres minutos por vuelta. En otras palabras, no entrar a la zona PWR del tacómetro.
Más allá de todas las virtudes que ofrece este eje estrecho, en la de atrás se ha colocado un sistema de vectorización de par (tal y como si fuera un diferencial de deslizamiento limitado) que puede programar a los dos motores para que ayuden a colocar mejor el morro. Los comisarios atendieron este caso tras la carrera y desvelamos nuestra resolución en el precedente documento. El competidor solicitó a los comisarios su derecho de revisión, por lo que se mantuvo una videoconferencia el 1 de mayo y se le garantizó este derecho. Los comisarios han llevado a cabo una nueva videoconferencia para replantear las justificaciones con los representantes de los equipos presentes, detalla el comunicado.
Todos estos diferentes modos de conducción y de recarga los podemos observar en dos pantallas, en el propio PC de a bordo o en el panel central en el que podemos ver diferentes gráficas del flujo de la energía y saber en todo momento qué elementos están actuando en la conducción. Una de las imágenes más célebres y recurrentes que suelen aparecer cuando procuramos material fotográfico relacionado con barn finds y vehículos abandonados en la red es la de un Ferrari F40 apartado y olvidado en una zona yerma completamente cubierto de arena. Una imagen desgarradora, sobre todo por el hecho de que, por lo menos a simple vista, el vehículo se ve entero. Sin daños visibles que puedan justificar su estado de abandono.
Mitsubishi cz2 prototipo 2021
Pasamos de una lista donde lo que importa es el tamaño a otra donde lo realmente esencial son las prestaciones. Los deportivos son el segmento más aspiracional de todos, y aunque su tamaño no importe, sí que tenemos diferentes escalas para medir el grado de deportividad. Esa escala cambia dependiendo del nivel de potencia. De esta manera podemos distinguir a los deportivos de los superdeportivos y estos a su vez de los hiperdeportivos, el rango más extremo de todos. Teniendo esto en cuenta un deportivo puede presentar potencias de entre 150 y 1.500 caballos. También es importante el formato, pudiendo haber modelos de dos plazas y otros con una configuración 2+2 o más habitual, ya que no podemos olvidar que modelos de alta potencia de segmentos tradicionales asimismo pueden ser deportivos. Algunos ejemplos claros son. El nuevo Ford Ka+ se ofrecerá con peculiaridades como un sistema de información y entretenimiento equipado con pantalla de 4.2 pulgadas ubicada en la consola central, al paso que una segunda pantalla de 2.3 pulgadas se ubicará en el cuadro de mandos. Además dispondrá de climatizador automático y acabados exclusivos como un volante revestido en cuero.
Hay libres múltiples opciones de carga
Dos meses atrás FCA dio a conocer sus planes para los próximos 4 años, en los que se detallaba que Alfa Romeo estará recibiendo nada menos que 8 nuevos modelos, de los que dos de ellos serán SUV. A nivel estético, los cambios en el interior son menos notables que en la carrocería, aunque ya su precursor contaba con una presentación impecable. Entre las novedades se incluyen asientos nuevamente diseño más cómodos y de mayor unión lateral en tonalidades anteriormente no disponibles y a juego con el salpicadero y los guarnecidos; una enorme pantalla táctil de 7 pulgadas que domina el salpicadero y también incorpora un nuevo sistema para la navegación firmado por Tom Tom compatible con Apple CarPlay y Android Auto; múltiples compartimentos; y puertas plenamente envueltas.
En cuanto a la otra implicada, Pirelli también recibe una regañina por incumplir el reglamento. En su caso, y debido a que el contrato es con la FOM y no con la FIA la sanción no va a tener como consecuencia penalizaciones o consecuencias. La nueva planta de Mazda en Mexico se sitúa en la localidad de Salamanca y cuenta con una capacidad productiva de 140 mil vehículos por año. Ya en el momento de anunciar su construcción, Takashi Yamanouchi, el presidente de la compañía aseveró que la planta mexicana será central para la estrategia comercial mundial de ella marca y no solo para el mercado local.
Además de para conocer coches nuevos y prototipos, en los Salones del Automóvil los representantes de las marcas están muy alcanzables para la prensa, lo que a veces nos revela pistas (semioficiales) de los planes para el futuro. Esta vez, unas declaraciones del director de diseño de Land Rover, Gerry McGovern, sabemos qué va a ocurrir con el Land Rover Defender, un coche con data de jubilación definida (2015, y posiblemente la edición singular 65 aniversario será la última).