Lleva llantas de aleación de 17 pulgadas de color Chrome Shadow y fabricadas por APPTECH, montadas en neumáticos de medidas 205/40 R17. Los discos de freno son horadados en las cuatro ruedas. La carrocería está pintada de color Amarillo Pop. Coches Híbridos, y además de esto enchufables. Los llaman PlugIn, y prepárate, por el hecho de que van a dar mucho que charlar. Son, hoy por hoy, el camino más directo y lógico hacia la tecnología de propulsión puramente eléctrica. Enchúfate, que empezamos. Por lo… Leer completo Hemos recargado el Porsche Taycan en varios cargadores rápidos de la red Ionity, participada por el Grupo Volkswagen, BMW, Daimler, Ford y Hyundai/KIA. Estos cargadores tienen 350 kW de potencia y permiten disminuir al mínimo el tiempo de recargar del Taycan. Con picos de recarga de 270 kW, el Porsche Taycan recobró el 80 por ciento de su carga en poco más de 20 minutos bajo condiciones inmejorables, y con un preacondicionamiento de la batería. El tiempo que tardamos en devorar un par de hamburguesas e ir al servicio. No obstante, lo más lógico es cargar el vehículo en casa, donde con un wallbox de 11 kW de potencia su recarga hasta el 80 por cien retardará unas 8 o bien 9 horas.

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La integración del vehículo con el móvil es completa gracias al sistema Móvil inteligente Integration y la conectividad total. MBUX, la nueva generación de MercedesBenz de sistemas de infotainment, navegación e interfaces de usuario, deja esa conectividad merced a su doble pantalla (una, la de la izquierda, para la instrumentación; la otra, la de la derecha, para el sistema de infotainment). El nuevo Ford Puma ha llegado a los concesionarios europeos pisando muy fuerte. Está cosechando unas cantidades de ventas más que notables. Ahora, va a poder ofrecer una alternativa al Fiesta ST en la gama Ford. El hecho de lucir las iniciales ST va más allá de contar con de una puesta a punto concreta y unas prestaciones superiores. Ofrece un mayor nivel de exclusividad. Ya puede ser reservado y las primeras unidades llegarán a fines de año. En términos de diseño, es prácticamente idéntico al Peugeot 3008 aunque de mayores proporciones. En el frontal se advierte que tanto los faros como la parrilla son iguales al 3008, siguiendo al tiempo la estela de diseño ya vista en el 2008. Pese a su aspecto todoterreno, el nuevo Peugeot 5008 se queda en pretensiones, puesto que será únicamente ofrecido con tracción delantera.

Citroen xsara coupé 2,0hdi vts 3 p, en Madrid

Dovizioso ya ha tenido la oportunidad de conducir un Audi RS5 DTM en el circuito de pruebas de la casa de los 4 aros, si bien circunstancias muy raras se deben dar en Misano a fin de que con tan poca experiencia el resultado sea mejor que por servirnos de un ejemplo el de Sébastien Ogier en Red Bull Ring la temporada pasada… En cualquier caso siempre y en todo momento es curioso ver a un ‘motero’ sobre 4 ruedas y uno no puede sino más bien rememorar a Johnny Cecotto, campeón mundial de 350cc y posteriormente figura del DTM. Finalmente Heikki Kovalainen sí va a poder participar este fin de semana en el Gran Premio de Turquía. El conduzco finés de McLaren ha superado esta mañana el examen médico de la FIA que ha constatado que se halla totalmente restablecido de su accidente en el GP de España.

Domingo, 1 de noviembre 8.00 8.15: Warmup (00.00 00.15 en España) 13.55: 1ª carrera. 14 vueltas con salida lanzada. (5.55 en España) 16.05: 2ª carrera. 14 vueltas con salida parada. (8.05 en España) Ahora, como es preciso, repasamos la mejor contestación de la semana pasada. Os preguntamos las dos cualidades que no pueden faltar en el motor ideal, y ha sido decimotercero el que ha recibido más apoyos. El habitáculo incluye pedales de aluminio, un cuadro de instrumentos presidido por esferas blancas, alfombrillas a medida con rebordes en piel y para finalizar un sistema de entretenimiento para las plazas traseras.

Continuando con su exterior, el nuevo vehículo de la firma británica cuenta en el alerón trasero y en la parrilla delantera con la insignia de Lister. El capó podrá ser de fibra de carbono de manera opcional, como un kit de este material para los dueños del Jaguar FType por 19.950 libras (22.852 euros al cambio actual). Los interesados españoles en adquirir una unidad del Méhari asimismo podían elegirla con embrague centrífugo, lo que era desaconsejable en aquellos casos en los que se quería utilizar el automóvil como vehículo de carga o pequeño todoterreno, ya que en las bajadas pronunciadas, esta clase de embrague tendía a desajustarse y hacía que el coche se acelerase al quedarse sin freno motor.

Seguramente no sea asequible

Se trata de un modelo con diseño fresco, atrevido y musculoso que está estrechamente ligado al Hyundai Kona, con el que com bases y tecnologías y que por sus peculiaridades está dirigido al publico pero joven. Opel acaba de anunciar que la cartera de pedidos para el nuevo Combo Life acaba de abrirse con costes que n desde los 14.900 euros. Esta nueva generación destaca por ofrecer un gran espacio interior, gracias a una arquitectura totalmente nueva, una configuración muy flexible por la opción de seleccionar entre una versión distancia entre ejes corta (4,4 metros) o larga (4,75 metros), libres con cinco o siete asientos.

En materia de confort y versatilidad, el Sportage también se lo pone bastante difícil a sus rivales, con asientos de nueva factura que reducen el nivel de vibración al tiempo que gozan de una estructura más recia y un nuevo diseño de los muelles y los paneles de espuma, consiguiendo una mayor comodidad en el momento de hacer viajes largos o estimar gozar de una conducción más diligente por carreteras reviradas. Corría el mes de mayo de 2010 cuando nos hicimos eco de la primera recreación del Volkswagen Golf VII. Entonces llegaron más recreaciones (como esta, bastante afinada, de 2011) y a lo largo de 2012 comenzaron a sugir cotilleos con alguna base más concreta o menos confirmados de un vehículo que, generación tras generación, atrae a todo el mundo, el Volkswagen Golf.

Entre las actuaciones en esta unidad de negocio están la reducción de plataformas, de las 4 actuales a solo una. Y el número de carrocerías pasará de 18 a 11. Habrá una nueva gama de productos con 7 nuevos modelos de aqui a 2025, dos de ellos en el segmento C y además de esto se apostará por restituir modelos simbólicos. Además, se implmenterán nuevas tecnologías de propulsión: el GLP se empleará en las dos marcas y la tecnología de hibridación ETech va a llegar a Dacia. La cabecera de la serie, que empezaba con esas palabras, es inolvidable. Se empleó un Daimler XJ Mk. I automático de procedencia británica que por motivos administrativos no se podía usar. Guiado por un cable de acero bien tenso, cogió carrerilla sin conductor hasta unos 135145 km/h, cuando impactó contra una piedra de unas 20 toneladas. El coche quedó literalmente hecho un amasijo de hierros.

Seat tarraco, joven y aventurero

La necesidad de mejorar el comportamiento del vehículo hizo que BMW desarrollase un nuevo género de suspensión trasera ZEnlace que presentó al público como una de las novedades que un prototipo con carrocería descapotable. Este prototipo tuvo tanta y tan buena crítica por del público que BMW decidió la fabricación en una pequeña serie de este roadster al que llamó BMW Z1. Las buenas noticias para los apasionados españoles tienen nombre y apellido y ese no es otro que el de Oriol Serviá. Tras la temporada en blanco de 2010, el conduzco de Pals fue llamado por Newman/Haas Racing para realizar los test de pretemporada junto con James Hinchcliffe. El buen sabor de boca dejado por el catalán en estas pruebas ha hecho que Newman/Haas Racing haya confirmado a Oriol Serviá como piloto para la primera carrera del año. Serviá estará al volante del único monoplaza que el equipo ponga en pista. El Grand Modus tiene unas reacciones seguras si bien no ha eliminado los movimientos típicos de carrocería de los modelos con su altura. Responde realmente bien desde un régimen bajo y no hay un monovolumen de su tamaño y con una potencia similar que consuma menos (el dato medio es de 5,9 l/100 km).