Finalmente, le pidieron un nuevo diseño que fue evolucionando hasta el Diablo de 1990. No queda claro si por revancha o bien sencillamente por aprovechar un diseño rechazado (algo muy común en los estudios de diseño italianos), la cuestión es que el Cizeta V16T heredó el diseño original del Demonio. Además de esto, algunas versiones ahora incluyen un freno de estacionamiento automático, un sistema de iluminación ambiental con 8 colores a seleccionar (previamente solo eran dos), una superficie de recarga inalámbrica para dispositivos móviles en frente de la palanca de cambios (Connectivity Box; imagen) o un sistema de acceso y arranque sin llave (Kessy). Desde finales de 2017, SEAT también ofrece una pantalla para la instrumentación (Virtual Cockpit), que da un muy buen resultado (imagen). Hay más detalles en el apartado de impresiones del interior. Las opciones de personalización tanto exteriores como interiores serán aumentadas merced a la llegada de nuevos colores para la carrocería, diseños de llantas, tapizados y guarnecidos para el habitáculo. El chasis asimismo ha sido objeto de revisión. La mejora de los amortiguadores activos (se ajustan más veloz) y la dirección más rígida y directa, han permitido tener más margen de actuación a la electrónica de la suspensión, del chasis activo opcional PDCC con 4 ruedas directrices y del control de par vectorial PTV los vehículos de la presentación lo llevaban todo, como es lógico. Si bien usa muelles más rígidos, ahora es más cómodo en conducción relajada y más rígido y directo en modo deportivo. Lo que más he notado es que los impulsos que ejercitas en la dirección, se transmiten ultrarrápidos a las ruedas y el chasis cambia de dirección en curvas cerradas o enlazadas más rápido, lo note más en carretera donde voy dentro de los límites de adherencia. En circuito, cuando conseguía la velocidad de entrada en curva correcta y supervisar el subviraje, desvariaba con el agarre y las G que logra con neumáticos de serie. Hay que mentar los neumáticos Pirelli P Zero, diseñados en especial junto a Porsche para el nuevo 911, con llantas de 20 pulgadas delante y de 21 tras serie en los Carrera S y 4S. Usamos exactamente los mismos vehículos para la carretera, las pruebas en mojado y en el circuito, y al final del día estaban preparados para otra jornada de abuso con cronistas de niveles diferentes. Y eso dando en todo instante un agarre y una confianza increíbles.
¿España con opciones de proseguir en el mundial de fórmula y también?
Con el auge de la era SUV, SEAT pone sus esfuerzos en crear una familia de todoterrenos atractivísima y competente. El Ateca fue el primero de sus SUV, y ahora vuelve renovado. Asimismo presenta una opción más asequible con el Arona y un último modelo 7 plazas dispuesto para combatir contra gamas mayores, el enorme Tarraco. Estos modelos son ejemplo de la polivalencia que SEAT infunde, ya que son prácticos en cualquier superficie y responden de manera perfecta en los viajes largos. Ya hablamos hace algunos días sobre el próximo Salón de Bolonia, y como dijimos entonces, se confirma que va a ser las marcas italianas las que eminentemente aporten novedades a este evento. Esta deferencia cara el acontecimiento italiano se torna en una demostración de orgullo en el Maserati Gran Turismo S Centocinquantenario.
La moldura lateral con la identificación del modelo es de color negro. Las llantas de aleación son de 15 pulgadas de diseño de Atacama 4 y de acabado diamantado. También incorpora barras sobre el techo, exclusivas de esta versión. El espacio interior es especialmente espléndido, aun en la cota de altura de las plazas traseras. La segunda fila puede ir configurado con dos o 3 plazas, y en este último caso se ganan 42 litros de maletero. El túnel central es voluminoso. Pesa más de dos toneladas y el motor V8 lo mueve con bastante soltura. Sobre papel tiene una aceleración desde parado hasta 100km/h afín a la de un Maserati GranTurismo con 405cv, por lo que no es tan perezoso como puede creerse. La versión gasoil de 3 litros puede desmarcarse como la versión más equilibrada.
La consola y la predisposición de los mandos asimismo es completamente nueva, así como los sistemas de entretenimiento y los menús de configuración del vehículo. El diseño tan limpio de la consola (no está para nada sobrecargada) lo facilita en que tanto la ranura para introducir CDs de música como tarjetas de memoria SD se encuentren situados en la guantera. En este modelo, además, BMW ha incorporado una amplia gama de sistemas de seguridad activa y de asistentes a la conducción. Entre todos ellos destaca el control de crucero adaptativo. Este sistema deja funciones de conducción semiautónoma. La diferencia es que ahora parece que para la firma ya no semeja ser relevante aquello de ser el vehículo más rápido. ¿Por qué razón? Bueno, posiblemente porque en honor a la verdad sencillamente ya no lo es. Según Stephan Winkelmann (CEO de Bugatti) los test de velocidad máxima ya no son una prioridad para ellos.
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Si mencionamos a las marcas extranjeras, la producción prácticamente la dominan 3 grandes niponas, con Nissan a la cabeza de todas y cada una en su factoría de Sunderland (cerca de 500.000 unidades/año) y planes muy ambiciosos para seguir creciendo. Honda y Toyota, con algo más de 200.000 unidades vendidas, acompañan a Mini con sus factorías en Swindown y Burnaston. Este ha sido el principal motivo por el que se ha decidido sacarlo a subasta por el especialista RM Sotheby el próximo 14 de mayo en Mónaco. Se desconoce el precio que alcanzará, mas unidades con considerablemente más kilómetros han cambiado de manos por más de 500.000 euros, si bien no va a llegar a superar el millón de euros, como es el caso de los Ferrari 599 SA Aperta, de los que sólo se fabricaron 80 ejemplares.
Hablo de dos coches sensiblemente similares, uno es el substituto del otro, y uno es la versión tope de gama si bien estuviese por encima el menos visto RC180, y el otro era el más modesto de la gama. Para unos turismos tan tremendamente afines, sobre el papel el 207 1.4 73CV debería gastar la mitad, por el hecho de que el 206 GTi ya gasta lona marinera. Mas lejos de eso, el 206 caricaturiza en el tema consumos al 207. Y ojito que hablo de un 206 que dejó bastante atrás la barrera de los 150.000 kms. frente a un turismo con 1015.000 kms. Además del mismo fabricante, no hay tecnologías revolucionarias en uno de ellos.
La Zero FX reemplaza el modelo precedente Zero X revelando el citado sistema de cambio de baterías libre en 3 modelos, el FX, XU y MX. Estas tres motocicletas pueden disponer de una batería de 2,8 kWh o un par de ellas, dando hasta un total de 5,7kWh de energía, pudiendo reemplazar las baterías gastadas por otras nuevas en menos de un minuto. Un horrible desembolso para una marca nueva, que no tiene instalaciones propias de producción, y que afirman está edificando una sede propia. Mientras tanto, corre a cargo de instalaciones del Gobierno. Se sabía que la inversión no importaba pues era un modelo solamente al alcance de miembros del Gobierno. Mas han mudado de opinión, poniéndolo a la venta en Oriente Medio. En verdad, ciertas fuentes apuntan que Tawazun, un inversor de Emiratos Árabes presente en el capital de Aurus con un 36 por ciento , está dispuesto a venderlo en Dubai.
Sensor de presión de los neumáticos
Estéticamente com muchos elementos con la versión de circuito, como pueden ser sus nuevos pasos de rueda o el impresionante alerón siguiente. No obstante esta criatura estará homologada para circular por carreteras abiertas. Las ayudas es mejor tenerlas que no tenerlas, pero en ningún caso hay que poner nuestra vida en sus manos, somos siempre y en toda circunstancia los últimos responsables. Por servirnos de un ejemplo, si hay alguien en nuestro ángulo muerto, se alumbra un testigo en el retrovisor como advertencia, mas no hay pitido y el accidente lo podemos tener igual. Tiene un sistema que mira los ojos en busca de distracción o somnolencia (ver detalle), mas no parecía funcionar. Ya sabemos que Fernando Alonso prepara cada uno de ellos de sus desafíos a conciencia y su vuelta a la Fórmula 1 no iba a ser menos. Cuando su participación en las 500 Millas de Indianápolis terminó, el asturiano se tomó unos días de vacaciones para regresar a la actividad en el mes de septiembre. Logra el Nuevo KIA Sorento 1.6 TGDi HEV acabado Emotion Hibrido con Etiqueta ECO y déjate conquistar por el SUV más polivalente de KIA con 7 plazas. Como equipación incluye, Techo panorámico practicable, todo el arsenal de ayudas a la conducción, Faros Full Led, Navegador UVO Connect con cámara 360 y Android Auto/Apple Car Play. La creación de este diseñador y programador de una estructura de fibra de vidrio de un Fiberfab Valkyrie de 1968 y un chasis oxidado. Un par de años después, varias piezas más y cerca de 30.000 euros en gastos, McClary ya cuenta con su propia recreación eléctrica del mítico Ford GT40.
