El nuevo Hyundai i30 ha sido desarrollado en especial para el mercado Europeo, al punto que su diseño corrió por cuenta del centro de diseño que Hyundai tiene en la urbe Alemana de Rüsselsheim. El diseño del nuevo vehículo tomó como premisa el nuevo lenguaje de diseño de la marca, llamado Fluidic Sculpture. El paso dado por la Federación Internacional de Automovilismo aprobando la entrada de los Gran Turismo en las competiciones internacionales ha provocado un enorme revuelo y un pequeño rayo de esperanza en una categoría muy mal tratada a lo largo de los últimos años. Hoy hemos además de esto podido conocer ciertos detalles sobre la reglamentación de esta nueva clase en el Mundial de Rallyes. Tras un mes con un 2008 en el garaje reitero lo dicho, el 2008 tiene un enfoque meridianamente allroad que renuncia a la tracción 4×4 y acerca unas tímidas posibilidades todocamino al grueso de los bolsillos. Como de los Rocket League Championship Series Winter Majors, Ford copará las vallas de publicidad del juego y un F150 especial aparecerá entre partido y partido para reparar y preparar el campo de juego para los siguientes encuentros, repintando las líneas o remolcando los automóviles dañados. La suspensión sutilmente elevada tiene como finalidad sortear con más facilidad obstáculos fuera de carretera, disminuyendo la posibilidad de dañar los órganos mecánicos. En las carreteras de Alemania es lo más parecido a conducir un turismo puro y duro, en cuanto a comodidad por lo menos.

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Así que se le han colado por delante los dos Racing Point, con Sergio Pérez cuarto y Lance Stroll quinto. Los Mercedes rosas siguen buscando el podio que tanto se les resiste y en Barcelona volverán a tener una oportunidad de oro. Por detrás, sexto, les presionará Alexander Albon, en su mejor clasificación en un buen tiempo. Y mientras que nos entretenemos con tanta tecnología prácticamente no nos daremos cuenta del confort, amplitud o calidad con la que se envuelve el habitáculo, propios de Range Rover, por cierto. Delante es sobresaliente y detrás, casi. No por espacio, que resulta holgado, pero en el costo tal vez echamos en falta una tercera zona climatizada independiente. Sí contamos detrás, en cambio, con respaldos regulables eléctricamente y asientos calefactados en las plazas de los extremos.

Los detalles de esta serie especial ya los dio en su día SandMan:https://www.motorpasion/deportivos/2008chevroletcorvettez06427limitededition, así que no me extenderé en ese sentido. El turismo va a ser subastado este sábado en la 39th BarretJackson Collector Car Auction en Scottdale (Arizona), todos los beneficios se donarán a la Cruz Roja más 100.000 dólares estadounidenses para la gente de Haití. Apenas llegado al poder en 1934, Hitler se entrevista con un ingeniero llamado Ferdinand Porsche, que le muestra el modelo de un turismo económico y popular: motor de aire refrigerado, tracción trasera, 26 CV, velocidad máxima de 100 km/h, consumo de 8 litros y costo de 1.000 marcos, cerca de 500 euros de actualmente. Conforme la historia legendaria, Hitler dijo: Este es mi coche.

Tanto Aston Martin como Ford apostaron por contar con tres pilotos por vehículo en el primer tercio de torneo. Con esta configuración, ambos equipos disputaron las 6 Horas de Silverstone y las 6 Horas de Spa, logrando que todos sus pilotos estuvieran mejor preparados de cara a las 24 Horas de Le Mans. No obstante, tras la cita en La Sarthe, solo el Ford GT número 67 ha mantenido el esquema de tres pilotos, al tiempo que la unidad número 66 paso a ser conducida por Olivier Pla y Stefan Mücke desde las 6 Horas de Nürburgring de ahora en adelante. Con sus 4,58 metros de largo, 2,1 metros de ancho y 1,73 metros de alto, luce un diseño que la marca define como de fluidas y orgánicas líneas. Destaca por una línea de cintura paralela a la carretera, techo flotante, faros delanteros estrechos, pilotos traseros con efecto 3D o bien grandes llantas de 22 pulgadas con neumáticos Continental de aspecto todoterreno. Se trata, por cierto, de un híbrido enchufable.

El selector de modos de conducción se encuentra en el túnel central

Los principales cambios están en el frontal, en tanto que este GT 86 tan especial luce un paragolpes delantero específico, luces led de marcha diurna, parrilla modificada, faros ovalados con bisel metálico, molduras en las aletas o bien un spoiler trasero también propio de esta versión, que es opcional. Asimismo cuenta con propios CB Style y detalles en color beis, como la inferior del paragolpes frontal o el contorno de los faros delanteros. Necesito 7 plazas, pero tengo mucha manía a los monovolúmenes. Por eso, creo que mi única alternativa es decantarse por un SUV, que son más de mi agrado. Lo que pasa es que asimismo me resulta interesante tener un maletero decente. Lo quiero con motor de gasolina, cambio automático, y me gustaría que ofreciera buenas prestaciones. Con un presupuesto de 33.000 euros, ¿qué me podéis asesorar?

Tomando como base un Nissan GTR como el que probamos en SpaFracorchamps y estrujando sus supones hasta el límite de lo técnicamente posible, han conseguido una bestia que ha conseguido bajar de los 7,44 segundos en el cuarto de milla a los 7,168 segundos y una velocidad de 336 km/h. Con diez entorchados en su haber como vencedor de etapa en el Dakar, Joan Barreda se ha tenido que conformar de momento con un 7 puesto final como mejor resultado. Una decepción para el español, que parece determinado a luchar hasta el final por la victoria en 2015. El propósito no es nada disparatado, puesto que el conduzco de Honda ha retomado su colaboración con HRC con una victoria en esta segunda etapa entre Villa Carlos Paz y San Juan. Tras batallar a brazo partido con Marc Coma y Sam Sunderland durante los 518 km de especial, Barreda se ha visto beneficiado por los contratiempos de sus dos contrincantes en el tramo final. A Coma le ha fallado un neumático y ha debido bajar el ritmo en los últimos 60 kilómetros para lograr la meta, al tiempo que el vencedor de el día de ayer se ha perdido por completo a lo largo de más de dos horas intentando localizar el camino, y prácticamente se puede decir que ha dicho adiós a sus opciones en la clasificación general.

Por dentro siguen siendo calcados a sus antecesores, salvo por la consola central con un funcional espacio para dejar objetos, nuevos detalles de personalización, nuevos tapizados… La actual pantalla central dejará paso a una próxima que va a llegar a mediados de año, la cual además de integrar Apple CarPlay y Android Auto entre otras cosas, asimismo se amplía hasta las 8 pulgadas. Si bien, es curioso que en un vehículo tan conectado como lo es cualquiera de estos Smart, no hayan equipado un cargador inalámbrico para nuestro móvil inteligente. La imperecedera pickup Toyota Hilux, que acaba de actualizarse este 2020, ya está libre en el mercado de España. Los pedidos para hacerse con sus servicios ya están abiertos y su coste de los 31.715 euros para compradores particulares y desde los 20.059 euros para profesionales.

Lunes 26 de abril de 2021, 10:30

El nuevo modelo de 2 ruedas ha sido creado en colaboración con la firma española Silence. Bajo la denominación eScooter 125, SEAT MÓ propone un interesante scooter 100 por cien eléctrico que se podrá conducir con el carné B de coche, de ahí que adopte la denominación 125, aunque en un caso así no haga referencia a la cilindrada. Se trata de un inconveniente en la central del ABS. Cuando se frena en una superficie irregular o de escasa adherencia, de forma suave (frenada eléctrica) y se llega a activar el ABS, el conductor puede percibir que la potencia de frenada es baja. Si se pisa firme y constante el inconveniente desaparece según la marca. Los faros delanteros asimismo se han rediseñado. Pueden ser con luces halógenas o bien con xenón para las luces de cruce, las largas se quedan con el clásico faro parabólico con bombilla halógena. En acabados superiores, el interior estará oscurecido. Los básicos lo montarán en gris. Como vimos en la prueba del Nissan Juke, la tendencia de subirlos hasta el capó no es exclusiva de ese modelo.

Ambos modelos ya se pueden encargar (la data límite es el 9 de marzo) entrando en la especial que se ha habilitado dentro de la página de Jeep. El precio de la reserva es de 500 euros, que se descontarán de los 40.900 euros que va a costar el Jeep Renegade 4xe First Edition o de los 44.900 € que valdrá el Jeep Compass 4xe First Edition. El plazo de entrega está previsto para principios de verano y se podrá escoger entre 5 colores: Negro Carbon, Blanco Alpine, Gris Granito, Azul Shade y Gris Sting. Hans Stuck paró y monto un juego de medias. Johnny Dumfries entró para dejarle el vehículo a Jan Lammers. Johnny recomendó al holandés continuar con las gomas de seco, con los slicks’. Pero en la vuelta siguiente Jan volvió a entrar y solicitó que le montasen ruedas de agua. El beneficio se había difuminado. Stuck aun se puso en cabeza durante más de media hora. En Jaguar los nervios estaban a flor de piel. Era el único coche que tenía opciones a la victoria. Terminaba de desamparar el de Boesel, Watson y Pescarolo. Sin olvidar el ritmo destructor que había llevado. Mientras que, Porsche tenía un ejército de vehículos aguardando su oportunidad. Aunque lejos, también es cierto.