Perez tira de curriculum y sus 3 pódiums el pasado año con Sauber son algo más que suficiente como para mostarse orgulloso y sacar pecho. A fin de cuentas, Mclaren no creo que sea una de esas escuderías que únicamente fichen pensando en el dinero. No creo que le sea preciso.

Es un motor de 4 cilindros, con bloque y culata de aluminio, 1,8 litros de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas movidos por cadena y encendido directo. Va a estar unido a una caja de cambios manual de seis velocidades, con una sexta de desarrollo larguísimo.

En el futuro va a haber libre una opción Diesel de igual cilindrada mas de 140 CV. Esta última versión va a ser de tracción simple delantera.Se espera que pueda montar un sistema electrónico de descenso de pendientes.

Además de esto, el cliente del servicio va a contar con 6 colores diferentes para poder elegir, pero siempre y en toda circunstancia con la carrocería de doble cabina (charlan de que fabricarán otros 200 Crew Cab Chasis para poder convertirlos en herramientas de trabajo).

Para compensar el esencial descenso de la potencia impuesto por el reglamento, Peugeot ha tenido que remodelar la aerodinámica reduciendo de manera notable el factor de penetración en el aire. Además de esto han desarrollado con Michelin una gama de neumáticos específicos.

Como es frecuente en los salones internacionales, Sergio Marchionne compartió con el periodismo una serie de anuncios que indican como va a ser el destino del conglomerado de marcas que agrupa FCA durante los próximos meses.

En el mostrador de información de la estación de la Inspección Técnica de Vehículos contaremos nuestro caso concreto y nos facilitasen un impreso de solicitud de inspección no periódica, el cual vamos a deber rellenar y dar junto al resto de la documentación correspondiente a nuestra situación.

Los nuevos Opel Corsa 2011 ya están libres en los concesionarios, si bien probablemente múltiples vendedores preserven stock de la gama precedente. Próximamente se espera la llegada de la primera motorización GLP de serie, aunque va a ser de un motor muy modestito, un 1.2 de 85 CV.

Del mismo modo, tampoco debemos olvidar otros cometidos como son el de mantener los ángulos de la dirección en los valores configurados o bien reaccionar ante las diferentes fuerzas de aceleración, frenado o viraje.

Frecuentemente nos pedís que os contemos, con algo de antelación, planes relacionados con el mundo del vehículo. Salones, quedadas, track days, eventos en circuito, todos son bien recibidos por los que tenemos gasolina en las venas.