Las mejoras se han conseguido a través de una nueva arquitectura que reduce las fricciones internas y realiza una combustión más limpia. Posee inyección directa de alta presión, turbo, configuración de correa en aceite, tren de válvulas optimizado, nuevo sistema de admisión y EGR integrado.

El sexto puesto, ‘victoria’ entre quienes pararon al inicio de la prueba, deja a Paul di Resta salir de Misano como líder del DTM 2018, 9 puntos por delante de Gary Paffett. Edoardo Mortara se pone además de esto tercero a 48 puntos de la cabeza. La próxima cita va a tener lugar en Nürburgring.

Malas noticias, el Salón del Vehículo de Tokyo 2021 ha sido anulado definitivamente. Este importante acontecimiento automovilístico va a desaparecer para renacer como una cita nueva que estrenará nombre. El…

A el blog gracias para este muchacho, durante este año podremos conocer el nuevo BMW M5, que va a tener 600 caballos de potencia, aumentando en 40 caballos con respecto a la cantidad de potencia de la generación anterior. Y eso no es todo.

Bruno Senna se marcha abriendo hueco en la Fórmula 1 poquito a poco, y ya está a solo 2 puntos del líder de la GP2, Giorgio Cenagal. ¿En qué momento empezaremos a oír su nombre para la parrilla de Fórmula 1 de 2009?

El segundo nivel lo mejoraría con llantas de aleación de 16, los faros antiniebla, climatizador automático, elevalunas traseros eléctricos, volante y pomo del cambio forrados en cuero, etcétera Para ser un turismo de presupuesto apañado la verdad es que puede ir bien equipado.

El tacto de la dirección asistida tira a blando, mas es un tanto curioso, tuve la impresión de que un pequeño ángulo de giro, a partir de la situación central, apenas se nota en la ruedas, y que hay que virar un tanto más el volante para apreciar giro efectivo.

La Dirección General de Consumo del Ministerio de Consumo ha publicado en su red de alertas un aviso que atañe a los SEAT Tarraco y SEAT Ateca de los años 2020 y 2021: un posible defecto en el pedal del freno de estos modelos puede provocar un siniestro vial.

Está previsto que sea algo interactivo y por esta razón va a haber invitados especiales, acceso a lo que sucede entre bastidores y mucho contenido para poder gozarlo casi tal y como si estuvieras con ellos en el taller.

Y no se puede decir que sea una ganga, no señor Tras 119 pujas y casi una semana de subasta, la segunda unidad del Dodge Challenger SRT8 que saldrá de la planta de producción ya tiene dueño y coste, 175.407 dólares estadounidenses, que al cambio son 124.390 euros.